Samsun’un Tekkeköy ilçesinde 13 Ekim 2026 akşamı saat 19.30 sıralarında meydana gelen 5 araçlı zincirleme trafik kazasında, Türkiye'nin ilk yüz ve organ nakli operasyonlarına imza atan Prof. Dr. Ömer Özkan ve eşi Akdeniz Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Özlenen Özkan yaralandı. Ondokuz Mayıs Üniversitesi'ndeki (OMÜ) 2026-2027 Akademik Yıl Açılış Töreni sonrasında havalimanına götürülen Özkan çiftinin içinde bulunduğu OMÜ Rektörü Prof. Dr. Fatma Aydın’a ait makam aracı kazaya karıştı.
Özkan çiftinin sağlık durumu nasıl?
Olay sonrası kafatasında kanama tespitiyle hastaneye kaldırılan Prof. Dr. Ömer Özkan'ın Antalya'da çekilen kontrol tomografisinin temiz çıktığı ve çiftin genel sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.
Kazanın hemen ardından olay yerinde yapılan ilk müdahalelerin ardından havayoluyla Antalya’ya sevk edilen ünlü cerrah Ömer Özkan'ın tetkiklerinde kafatasındaki kanama bulgusunun gerilediği doğrulandı. Eşi Rektör Prof. Dr. Özlenen Özkan’ın ise kaza esnasındaki kamçı etkisi (whiplash) nedeniyle bel bölgesinde ağrılarının bulunduğu, tedavi sürecinin ayaktan takip edildiği bildirildi.
kaza ne zaman oldu?
Kaza, Ondokuz Mayıs Üniversitesi Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen törenin ardından yaşandı. Tören kapsamında Samsun Valisi Orhan Tavlı ve ev sahibi OMÜ Rektörü Prof. Dr. Fatma Aydın’ın da katıldığı organizasyonda, Prof. Dr. Ömer Özkan Türkiye’deki ilk kol, rahim ve yüz nakli süreçlerini anlatan bir sunum yapmıştı. Programın tamamlanmasıyla birlikte Antalya’ya dönmek üzere Çarşamba Havalimanı’na hareket eden protokolu taşıyan makam aracına, yol yapım çalışması nedeniyle yavaşlaması üzerine arkadan gelen üç otomobil art arda çarptı.
Kazanın oluş şekline dair incelenen detaylar, yol yapım ve bakım alanlarında yaşanan ani frenleme tehlikelerini bir kez daha gündeme taşıyor. Şoförlerin takip mesafesini koruyamadığı yoğun arterlerde, tek bir aracın güvenlik bariyerlerine çarpmamak adına yavaşlaması arkadan gelen araçlar için adeta zincirleme bir reaksiyon başlatıyor. Bu tür kaza anlarında makam araçları gibi donanımlı taşıtların yapısı darbeleri kısmen absorbe etse de, arka sıradan gelen ani çarpmalar boyun, bel ve kafa travması riskini en üst seviyeye çıkarıyor.
