Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayarak Kahramanmaraş’a uzanacak 49 kilometrelik Nurdağı-Kahramanmaraş Hızlı Tren Hattı’nın proje çalışmalarının sürdüğünü bildirdi. Bakan Uraloğlu, hattın Malatya-Narlı-Nurdağı Hızlı Tren Projesi’ne bağlanacağını ve proje tamamlandıktan sonra yatırım programına alınarak yapım çalışmalarının başlatılacağını ifade etti.
Hat Yolcu ve Yük Taşımacılığına Uygun Olacak
Uraloğlu, hattın saatlik 200 kilometre işletme hızına uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarlandığını belirtti. Hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığına uygun olarak inşa edileceğini ifade eden Bakan, Kahramanmaraş’ın üretim potansiyelini daha geniş pazarlara ulaştırmayı ve şehri Türkiye’nin lojistik ağında daha güçlü bir konuma taşımayı hedeflediklerini söyledi.
Lojistik ve Sanayiye Katkı
Bakan Uraloğlu, Kahramanmaraş Organize Sanayi Bölgeleri’nde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemeleri başta olmak üzere birçok ürünün Mersin ve İskenderun limanlarına demir yolu ile taşınmasının planlandığını aktardı. Bu sayede lojistik maliyetlerin azalacağı ve bölge sanayicisinin rekabet gücünün artacağı ifade edildi.
Demir ve Krom Cevheri Taşımacılığı
Bölgede üretilen demir ve krom cevherlerinin demir yolu ile İskenderun Limanı’na ulaştırılacağı belirtilerek, Kahramanmaraş’ın Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasında yük toplama, aktarma ve dağıtım merkezlerinden biri haline geleceği kaydedildi.
Bölgesel Kalkınma ve Ulaşımda Etki
Uraloğlu, demir yolu altyapısının güçlendirilmesinin sanayi, tarım ve lojistik sektörlerine katkı sağlayacağını, uzun vadede istihdama ve bölgesel kalkınmaya destek olacağını vurguladı. Ayrıca demir yolunun güçlenmesiyle kara yolu üzerindeki ağır taşıt trafiğinin azalacağı, şehir içi ve bölgesel ulaşım üzerindeki yükün hafifleyeceği belirtildi. Yeni altyapının Kahramanmaraş’a sanayi yatırımları ve depo-lojistik tesisleri kazandırması da hedefleniyor.
