Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Eyüpsultan’da düzenlenen Türkiye 2023 Zirvesi & Para Sohbetleri programına katıldı. Bakan Karaismailoğlu, Türkiye’nin vizyon projeleri paneli öncesinde yapılan çalışmalarla ilgili sunum yaptı. 2003-2022 yılları arasında ulaştırma ve haberleşme altyapısına 183,7 milyar dolar yatırım yapıldığını, TÜRKSAT 6A’nn gelecek sene uzaya fırlatılacağını, uyduların dünyanın 3’te 1’inden fazlasına hizmet verdiğini belirten Karaismailoğlu, son 1 yıl içinde yapılan çalışmalardan da bahsetti. Bakan Karaismailoğlu, "İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin elinde olan ve bitirmesi gereken hatlar var. Onların da uzunluğu 100 kilometredir ama maalesef bunlar bitmediği için biz bitirsek bile yarım kalıyor. O yüzden bir an önce onların da akıllarını başlarına toplayıp İstanbul’a hizmet etmeleri gerekiyor" dedi.
2 trilyon dolar katkı
Bakan Karaismailoğlu, "Bugün rekorlar kıran ihracat rakamlarımız daha da rekor kırması için 2053 yılına kadar bütün yatırımlarımızı planladık. 2053 yılına kadar 198 milyar dolarlık yatırımı da planladık. Bunların içinde demiryolu ağızımızı 28 bin kilometreye çıkaracağız. Havayolu alt yapımızı tamamladık. Yapacağımız yatırımların sonucunda milli gelire 1 trilyon dolar katkı sağlayacağız. Üretime de tam 2 trilyon dolar katkı sağlayacağız. Aynı şekilde istihdama da tam 28 milyon kişi katkı sağlayacağız" ifadelerini kullandı.
104 kilometre metro
Bakan Karaismailoğlu, "İstanbul’un hizmet istediğini belirten Bakan Karaismailoğlu, "Şehir içinde kaliteli, güvenli, konforlu bir toplu taşıma hizmeti yerel yönetimlerin birinci görevidir. Bizim de önemli metro yatırımlarımız var. 104 kilometre metro yatırımımız var. Önümüzdeki günlerde dünyanın birincisi en iyi ve en yoğun havalimanı olan İstanbul Havalimanı Metrosu’nu da hizmete alacağız. 120 kilometre hızla dünyanın en hızlı metrolarından bir tanesi ve Türkiye’nin en hızlısı. İstanbul’a nefes aldırmak ve işletmeyi de sağlamak lazım. Mavi hatlar, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin elinde olan ve bitirmesi gereken hatlardır. Onların da uzunluğu 100 kilometredir ama maalesef bunlar bitmediği için biz bitirsek bile yarım kalıyor. Eksik kalıyor, bu hatların hepsi İstanbul ulaşım ana planı çerçevesinde planlanmış ve birbirini tamamlayan hatlardır. O yüzden bir an önce onların da akıllarını başlarına toplayıp İstanbul’a hizmet etmeleri gerekiyor" diye konuştu.
