Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’un kuzey-güney aksını hızlı ve güvenli bir şekilde birbirine bağlayacak olan Sarıyer–Kilyos Tüneli Projesi’ni yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, “Tünelimizin yapım çalışmalarını 2026 yılı içerisinde tamamlama hedefiyle, 7 gün 24 saat esasına göre aralıksız sürdürüyoruz” diyerek projenin stratejik önemine dikkat çekti.
Yüzde 76’sı Tamamlandı, Hedef 2026
2022 yılının Mayıs ayında yapımına başlanan projede, çift tüplü olarak inşa edilen tünelin toplam uzunluğu 13.715 metreye ulaşıyor. Bugüne kadar tünelin 10.374 metresi, yani yaklaşık yüzde 76’sı kazılmış durumda. Şantiye sahasında şu anda 914 personel ve 191 makine ile kesintisiz çalışma yürütülüyor.
Seyahat Süresi 35 Dakikadan 5 Dakikaya Düşecek
Toplam uzunluğu bağlantı yollarıyla birlikte 8,2 kilometre olan proje; Sarıyer–Çayırbaşı Tüneli çıkışından başlayarak, Kuzey Marmara Otoyolu’nda bulunan Uskumruköy Modern Dönel Kavşağı’na kadar uzanıyor. Tamamlandığında, seyahat süresi 35 dakikadan sadece 5 dakikaya inecek.
Bakan Uraloğlu, “Proje sayesinde yılda 2,8 milyar lira zamandan, 500 milyon lira da akaryakıttan tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu 32 bin ton azaltarak çevreye de katkı sunacağız” dedi.
Kuzey Marmara Otoyolu’na Güçlü Entegrasyon
Proje kapsamında ayrıca 2 köprülü kavşak, 1 viyadük, 2 aç-kapa yapısı ve 1 menfez inşa ediliyor. Tünel; Maslak, Levent, Beşiktaş ve Büyükdere Caddesi gibi İstanbul’un finans merkezlerini doğrudan Kuzey Marmara Otoyolu’na bağlayacak. Böylece İstanbul Havalimanı’na ve kuzeydeki mahallelere erişim kolaylaşırken, afet anlarında tahliye ve yardım koridoru işlevi de görecek.
Ulaştırmada Türkiye Yüzyılı Vizyonu
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin dört bir yanında olduğu gibi İstanbul’da da ulaştırma projelerinin kararlılıkla sürdüğünü belirtti. Halkalı–İstanbul Havalimanı metro hattı, Altunizade–Bosna Bulvarı hattı, Halkalı–Kapıkule hızlı tren projesi ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek çift hatlı demiryolu projesi gibi yatırımlara dikkat çekti.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü demiryolu bağlantısının proje sürecinin tamamlandığını ve Dünya Bankası öncülüğünde 6 milyar dolarlık kredi sürecinde sona yaklaşıldığını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin uluslararası yük taşımacılığındaki konumunun daha da güçleneceğini vurguladı.
