Türkiye’de ehliyet sınıflarının iki katına çıkarılmasıyla birlikte, özellikle motosiklet ve elektrikli araçlar için ince çizgiler çekildi. Havaların ısınmasıyla birlikte sokakları dolduran elektrikli bisikletler ve scooterlar, denetimlerin odak noktası haline geldi. Artık her "elektrikli" araç ehliyetsiz kullanılamıyor.
Cebinizi Yakacak Kriter: 250 Watt Sınırı!
Hangi aracın "ehliyetsiz" kullanılabileceğini belirleyen o kritik sınır belli oldu. Bir aracın hukuken bisiklet sayılabilmesi ve ehliyet gerektirmemesi için şu üç şartı aynı anda taşıması şart:
Motor Gücü: En fazla 250 Watt olmalı.
Hız Sınırı: Saatte en fazla 25 kilometre hıza ulaşmalı.
Pedal Şartı: Pedal çevrilmeden sürekli hareket edememeli.
Bu değerlerin üzerinde bir güce sahip olan ve piyasada "elektrikli bisiklet" adıyla satılan pek çok model, aslında birer moped sayılıyor. Özellikle 2000 Watt güce ve 90 kilometre hıza ulaşabilen modelleri ehliyetsiz kullanmanın bedeli ağır bir para cezası oluyor.
Scooter ve 50 cc Motorlarda Son Durum Ne?
Yeni düzenleme sadece bisikletleri değil, tüm hafif araçları kapsıyor:
Elektrikli Scooter: Ayakta kullanılan bu araçlar için ehliyet gerekmiyor ancak kaldırımlarda sürmek kesinlikle yasak!
50 cc Motosikletler: Bu araçlar için M veya B sınıfı ehliyet yeterli sayılıyor.
125 cc Motosikletler: Bu güçteki araçlar için ise ya A1 ehliyet ya da gerekli eğitimleri tamamlamış B sınıfı ehliyet şartı aranıyor.
