İstanbul
Açık
16°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce

SKOR TOPLANTILARI!

YAYINLAMA:

Otomotiv sektöründe markalar son yıllarda basın toplantılarında skora bakar oldu. Yani otomotiv sektörü yaptığı bir basın toplantısna kaç kişi getirdiği ile övünür hale geldi. 60, 70, hatta 80 kişi çağıranlar var. Oysa o çağırdıkları 60 kişinin büyük bir bölümü bir süre sonra kuruma “sorun ve kriz” olarak geri dönüyor. Basın toplantısına çağrılanlar, bir süre sonra test otomobili, ardından lansmana çağırma, ardından da reklam isteği üzerinden marka üzt düzey yöneticileriyle iletişime geçmeye başlıyorlar. Üst düzey yöneticiler bu “tacizler” karşısında bunalıp; ya kurum içindeki ya da kurum dışındaki PR yetkililerine “beni şundan kurtarın” serzenişinde bulunuyorlar. Birkaç ay önce yana yakala basın toplantısına çağırılan sözde “gazeteciler”e bu kez “bize musallat oluyor” gözüyle bakılıyor. Bir yayın kuruluşunu basın toplantısına çağırmak, bülten göndermek o yayın kuruluşunu resmen “tanımak” demek. Yani “basın toplantıma gel , haberimi yayınla sonra da kaybol” demek pek doğru değil. Tabi basın toplantısına geldikten sonra markayı taciz etmenin de doğru olmadığı gibi. Pek çok örnek var ama geçen hafta yaşanan örnekten yola çıkayım. Renault Mais ve Oyak tarafı geçen hafta yönetim değişikliğiklerini anlatacakları bir basın toplantısı düzenlediler. Çağırmadıkları otomobil yayıncısı kalmamış. Günlükler, basılı dergiler, internet portalları, dijital yayınlar, blogerlar, vlogerlar vs. Sadece günlük gazeteleri daha yakından ilgilendiren bu “haber” için gövde gösterisi adına onlarca yayın çağrılmış. Peki sonuçta ne oldu? Ertesi gün haber günlüklerde çıktı, internet yayıncılarında ise kurumun gönderdiği bülten yayınlandı. Hiç bir dijital yayında gönderilen bültenin dışında farlı bir haber veya yorum yayınlanmadı.

Paris’in yansımaları!

Paris Otomobil Fuarı’nın haber yansımalarına bakıyorum. “Haber değeri taşıyan” markalar ilk günün yıldızı oldular. Bu markalar; FIAT, Toyota, Renault, Hyundai oldular. Hakkında eleştirel yazı yazanlara ambargo koyan Honda Türkiye ve PR Ajansı’ın “düşük profilli” yöneticileri de doğal olarak umduklarını bulamadılar. Gazeteci götüren birçok marka da yansımalarla değil de; facebook, instagram paylaşımlarıyla idare ettiler! Haftaya ayrıntılarıyla inceleriz.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...