İstanbul
Parçalı bulutlu
14°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce

​OTOMOTİVİN SOSYAL MEDYA TERCİHİ!

YAYINLAMA:

Otomotiv sektörünün iletişimdeki bir numaralı tercihi günlük gazetelerdir. Ancak o mecradaki iletişimi; genellikle sektörün ekonomisi, pazar payı, yatırımları ve satışları üzerine kurulur. Televizyonu da büyük bir çoğunlukla reklam veya dizilere araç vermek üzerine kullanır. Bunların dışında basılı otomobil dergileri, internet siteleri, dijital dergiler ve sosyal medya gelmektedir. Bu hafta otomotiv sektörünün “sosyal medya” ilgisi hakkındaki düşüncelerimi yansıtmak istiyorum. Sosyal medya denen geniş mecrayı açarsak dediğim “Youtube kanalları”. Bir zamanlar işsiz kalan her otomobil gazetecisinin önce site ardından da dijital dergi yapma furyasına şimdi de “Youtube kanalları” eklendi. Eline go-pro’yu alan “merhaba arkadaşlar” diye anlatmaya başlıyor. Onlarca hatta yüzlerce bu tarz amatör kanalları bir çırpıda bulmanız mümkün. İşini doğru yapan 3-5 arkadaş var. Ama büyük bir çoğunluğu resmen çöplük! Doğru bilgi vermekten vazgeçtim, bilgi veren yok. Basın bültenindeki bilgilerin saçma sapan görüntüler eşliğinde okunması da bence markalar için büyük tehlike. Şimdi bu furya böyle ilerliyor diye otomotiv sektörü de bu youtube kanalı olan arkadaşların takipçilerine bakarak lansmanlara davet ediyorlar. Hatta önümüzdeki günlerde bir marka sadece youtube kanalı olanlardan oluşan arkadaşları davet ettiği bir lansman düzenliyor. Basılı mecra ile iletişim açısından zaten sorunlu olan bu marka, bu seçimi ile bence çok büyük bir hata daha yapmış. Şimdi basılı dergilerin alacağı tavır karşısında ne yapacaklar merakla bekleyeceğim. Youtube’un ben de çöplük olduğuna inanıyorum. Oradaki takipçileri kısa bir sürede “parayla satın almak” mümkün. Beğeni ve yorumlar da aynı şekilde… Beğeni ve yorumlara bakarsanız profil çok düşük, seviyesiz ve asosyal bir topluluk olduğu bir gerçek. Otomotiv sektöründe iletişimci bir arkadaşın sosyal medya merakı sadece “kadın” blogger ve vlogger’lardan ibaretti. Onların altına aylar süren sözde “test otomobilleri” verirken, otomobil dergilerini es geçiyordu. Neyse, otomotiv sektörünün sebebi ne olursa olsun dijital dünyadaki bu arayışı bence hiç sağlıklı değil. Ama derler ya “at sahibine göre kişniyor”. Böyle otomotiv sektörüne, böyle seviyesiz sosyal medya çok bile…


Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...