İstanbul
Açık
16°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce

OTOMOTİV DÜNYASINDAN KISA KISA

YAYINLAMA:

Burada amaç ÖTV ve KDV desteğini istismar eden oldu mu? Diğer rakip markalar karşısında alınan kararlar vs denetlendi. Sektör yetkilileri bunun aslında rutin bir denetim olduğunu ve çok da abartılmaması gerektiğini söylüyorlar. Yakında olası cezalar açıklandığında bizler de bu denetimlerin önemini anlayacağız… Ama genel olarak söylenen şu ki; sektör denetimlerden yüzünün akıyla çıktı. Bekleyip göreceğiz…

*

Geçen hafta bir önemli gelişme de Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu A.Ş. CEO’su Gürcan Karakaş’ın Turkcell’e ziyaretiydi. “Bunda ne var?” denilebilir. Öncelikle “haber yokluğunda” haberdir! Ama daha da önemlisi ve “haber değeri” taşıyanı Karakaş’ın açıklamalarıydı bence. Karakaş, Turkcell ekibine seslenirken “Türkiye’de çok önemli bir değişime hep birlikte tanıklık ediyoruz. Hedefimiz ülkemizde 2022 yılından itibaren hepimize gurur verecek ürünlerle küresel arenaya çıkmaktır” açıklamasıyla “yerli oto” projesi için 2022 yılını işaret ediyordu. Daha önce 2019 yılında Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergileneceği 2021’de de satışa sunulacağı yazılmıştı, çizilmişti… Asıl haber buydu bence…

*

Basılı aylık otomobil dergi dünyası kan kaybetmeye devam ediyor. Ocak ayında CAR Dergisi iki aylık çıktı. Bundan sonrada öyle mi devam edecek bilemiyorum. Auto Motor Sport basılı olarak 3 ayda bir çıkacak artık. Hemen hemen her sene başı “Kapandı-kapanacak” söylentisi yayılan 2 büyük grup dergisi Auto Show ve Otohaber yayın hayatına “incelerek” devam ediyor. Geriye Otodergi ve Evo kaldı aylık basılı hayatını sürdüren iki dergi olarak. Diğer dergiler ya kapandı ya da sadece dijital ortamda varlığını sürdürüyorlar. Basılı aylık dergilerin de baskı ve dağıtım adetleri çok azaldı. Otomotiv yayıncılığı-haberciliği bence; Youtube, Twitter ve Instagram’a bırakılmayacak kadar ciddi bir iş. Mutlaka yeni ve farklı mecralar günümüz şartlarına uygun olarak oluşmalı… Gazetelerdeki otomobil sayfaları ve haber sayıları azalırken, aylık dergiler teker telek dökülürken, TV’lerde otomobil programları var mı yok mu tam olarak bilinmezken otomotiv yayıncılığı hak ettiği itibarı “eskiden olduğu gibi” sağlamalı.

Yorumlar
Yorumlar yükleniyor...
Daha fazla yorum yükle...