Türkiye genelindeki milyonlarca emekli vatandaşın uzun süredir yakından takip ettiği Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyetli araç edinme konusu, 2026 yılında da ekonomi ve siyaset gündeminin en üst sıralarındaki yerini koruyor.
Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) sunulan ve geniş yankı uyandıran kanun teklifinin detayları netleşirken, vatandaşlar yasal sürecin hangi aşamada olduğunu ve kimlerin bu haktan yararlanabileceğini titizlikle araştırıyor. Yapılan resmi değerlendirmelere göre, söz konusu düzenleme şu an için yalnızca bir yasa teklifi niteliği taşıyor. Meclis Genel Kurulu’nda henüz oylanarak kabul edilmeyen ve Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmeyen teklif, yasalaşma sürecini tamamlamadığı için şu an itibarıyla doğrudan başvuru alınmıyor.
Yasa teklifinin en çok dikkat çeken ve tartışılan unsurlarının başında ise kapsam sınırları geliyor. Kamuoyunda oluşan genel beklentinin aksine, meclise sunulan kanun teklifi tüm emekli kategorilerini kapsamıyor.
Taslak metne göre; 5362 sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Meslek Kuruluşları Kanunu kapsamında esnaf veya sanatkâr statüsünde bulunanlar ile 5510 sayılı Kanun’un 4/1-b maddesi (Bağ-Kur) kapsamında yaşlılık aylığı alan emekliler bu imkandan faydalanabilecek. Bu doğrultuda, en büyük emekli kitlesini oluşturan SSK (4/1-a) işçi emeklileri ile Emekli Sandığı’na bağlı memur emeklileri mevcut teklifin yasal sınırları dışında kalıyor.
En az yüzde 40 yerli üretim şartı aranacak
ÖTV muafiyeti yasa teklifinde yer alan en stratejik kriterlerden biri de satın alınacak araçların üretim lokasyonu ve yerlilik oranı oldu. Taslağa göre, muafiyet kapsamında değerlendirilecek binek otomobillerin en az yüzde 40 oranında yerli üretim olması şartı aranıyor. Bu yasal bariyer, ithal otomobil modellerinin büyük kısmını elerken, Türkiye'de üretim tesisleri bulunan markaların belirli modellerini ön plana çıkarıyor.
Düzenlemenin mevcut haliyle yasalaşması durumunda hak sahiplerinin yönelebileceği taslak marka ve model listesi şu şekilde sıralanıyor:
Togg: Türkiye'nin yerli elektrikli otomobil modelleri Togg T10X ve T10F,
Fiat: Türkiye'de üretilen Fiat Egea Sedan, Fiat Egea Cross ve hafif ticari/binek sınıfındaki Fiat Ulysse modelleri,
Renault: Bursa tesislerinde üretimi gerçekleştirilen yeni nesil Duster, Megane Sedan ve Clio modelleri,
Toyota: Sakarya fabrikasında banttan indirilen Corolla Benzinli (Vision Plus, Dream, Flame, Passion serileri), Corolla Hybrid ve crossover sınıfındaki Toyota C-HR Hybrid modelleri,
Hyundai: İzmit'te üretilen kompakt şehir modelleri Hyundai i20 ve Bayon.
Engelli ÖTV muafiyet tavanı ve genel araç sınırları
Emekli ÖTV muafiyetine dair tartışmalar sürerken, Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından yürütülen ve Resmi Gazete'de yayımlanan engelli vatandaşlara yönelik ÖTV istisna uygulamasındaki güncel sınırlar da net bir çerçeve çiziyor.
Yapılan son yasal güncellemeyle birlikte, motor silindir hacmine bakılmaksızın hesaplanması gereken ÖTV ve diğer her türlü vergiler dahil toplam anahtar teslim bedeli 2.873.900 TL'nin altında kalan binek otomobil, panelvan, pick-up, arazi taşıtı ve station wagon gibi taşıtlar istisna kapsamında yer alıyor.
Motor hacmi bazındaki sınırlamalarda ise standart binek otomobiller için 1.6 litre hacim sınırı uygulanırken; eşya taşımaya mahsus van, panelvan ve pick-up gibi kamyonet sınıflarında motor silindir hacminin 2800 cm³’ü geçmemesi gerekiyor.
Motosiklet kategorisinde ise herhangi bir motor hacmi veya fiyat tavanı kısıtlaması uygulanmaksızın tüm modeller muafiyet rejimi içerisinde değerlendiriliyor. Meclis gündemindeki emekli yasa teklifinin de benzer mali tavanlar ve 5 ila 10 yıllık devir/satış yasakları eşliğinde yasalaşması bekleniyor.
