İstanbul
Açık
12°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Yeni Birlik Gazetesi Otomobil Otomobillerde ÖTV yetkisi artık Cumhurbaşkanı'na geçiyor! Togg T10F için büyük adım

Otomobillerde ÖTV yetkisi artık Cumhurbaşkanı'na geçiyor! Togg T10F için büyük adım

Meclis'e sunulan yeni kanun teklifine göre, elektrikli otomobillerin ÖTV oranlarının belirlenmesi yetkisi artık Cumhurbaşkanı'na geçiyor. Yeni düzenleme, özellikle Togg gibi yerli modellerin önünü açabilir.

Meclis'e sunulan yeni kanun teklifine göre, elektrikli otomobillerin ÖTV oranlarının belirlenmesi yetkisi artık Cumhurbaşkanı'na geçiyor. Yeni düzenleme, özellikle Togg gibi yerli modellerin önünü açabilir.

Otomobillerde ÖTV sistemi yeniden şekilleniyor

Türkiye’de son yıllarda otomobil fiyatlarının hızla artmasına karşın ÖTV matrahlarında güncelleme yapılmaması, vergi sisteminde büyük dengesizliklere yol açtı. Meclis'e sunulan yeni düzenleme ile birlikte akaryakıtlı, hibrit ve elektrikli araçların vergilendirme sistemi baştan sona yeniden yapılandırılıyor.

Mevcut sistemde, motor hacmi ve aracın vergisiz fiyatı esas alınarak uygulanan ÖTV oranları, %45 ile %220 arasında değişiklik gösteriyor. Ancak günümüzde neredeyse tüm araçlar, yüksek oranlı matrah dilimlerine girdiği için %80, %150 ve %220 gibi ağır vergilendirme yüküyle karşılaşıyor.

Yeni sistemle amaç: Vergide adalet

Kanun teklifine göre:

  • İçten yanmalı motorlara sahip, silindir hacmi 1600 cm³’ü geçmeyen ve ÖTV matrahı 1 milyon TL’nin altında olan araçlar için ÖTV oranı %80 olarak sabitlendi.
  • Hibrit araçlarda, motor hacmi 1800 cm³’ü aşmayan ve elektrik motor gücü 50 kW’ın üzerindeki modeller için de %80 ÖTV uygulanacak.
  • Elektrik motoru 100 kW’ı aşan ve motor hacmi 2500 cm³ üzerindeki hibritlerde ise ÖTV oranı %150 olacak.

Bu düzenlemelerle, orta segment kullanıcılar için daha adaletli ve öngörülebilir bir vergi sistemi kurulması hedefleniyor.

Elektrikli araçlar için vergi yetkisi artık Cumhurbaşkanı’nda

Kanun teklifinin en dikkat çekici kısmı ise tamamen elektrikli otomobillere ilişkin ÖTV düzenlemesi oldu. Buna göre:

Elektrikli araçların ÖTV oranları, batarya kapasitesi ve menziline göre Cumhurbaşkanı tarafından belirlenebilecek.

Bu gelişme, Togg T10X ve Togg T10F gibi Türkiye menşeli elektrikli araçlar için esnek vergi avantajlarının önünü açabilecek.

Ayrıca bu yetki, ithal elektrikli modellerin Türkiye pazarındaki rekabetçiliğini de yeniden şekillendirebilir.

Prizli hibritlerde avantaj korunuyor

Yeni düzenlemeyle birlikte plug-in (prizli) hibrit araçlar, mevcutta sahip oldukları %30’luk ÖTV indirimi avantajını korumaya devam edecek. Böylece içten yanmalı motorla birlikte elektrikli motor taşıyan modeller halen vergi avantajı sunacak.

Togg öncesi adım: Yeni düzenleme ne zaman yürürlüğe girecek?

Elektrikli araçlara yönelik bu ÖTV düzenlemesinin, Togg’un yeni modeli T10F’in satışa çıkmasından önce hayata geçmesi bekleniyor. Böylece hem yerli üreticiye destek verilecek hem de tüketicinin daha ulaşılabilir fiyatlarla elektrikli otomobile sahip olması sağlanacak.