İstanbul
Açık
12°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Yeni Birlik Gazetesi Otomobil Tesla'nın tahtı sarsılıyor! Çin, BYD ve Huawei ile savaş açtı: Üstelik ücretsiz

Tesla'nın tahtı sarsılıyor! Çin, BYD ve Huawei ile savaş açtı: Üstelik ücretsiz

BYD ve Huawei destekli Çinli üreticiler, Tesla'nın “otonom sürüşteki üstünlüğü”nü tehdit etmeye başladı. Üstelik sistemleri hem daha ucuz hem de ücretsiz!

BYD ve Huawei destekli Çinli üreticiler, Tesla'nın “otonom sürüşteki üstünlüğü”nü tehdit etmeye başladı. Üstelik sistemleri hem daha ucuz hem de ücretsiz!

Tesla'nın tahtı sarsılıyor: Çin'den gelen teknoloji atağı

Dünya elektrikli araç pazarının gözdesi olan otonom sürüş teknolojilerinde dengeler değişiyor. Elon Musk’ın övündüğü “Full Self-Driving” (FSD) sistemi, Çinli devler tarafından gölgede bırakılmak üzere. Başta BYD olmak üzere, Huawei destekli Leapmotor ve Xpeng gibi markalar, uygun fiyatlı ve ileri seviye sürücü destek sistemleriyle Tesla’ya meydan okuyor.

Tanrı’nın Gözü devreye girdi: Üstelik ücretsiz!

Çinli otomotiv devi BYD, 2024'te tanıttığı “Tanrı’nın Gözü (DiPilot)” adlı gelişmiş sürüş destek sistemini bazı modellerinde ücretsiz olarak sunmaya başladı. Bu adım, Tesla’nın ücretli sunduğu FSD sistemine karşı açık bir meydan okuma olarak yorumlanıyor. Teknoloji yatırımcısı Taylor Ogan, bu sistemin Tesla'nın FSD'sinden daha yetenekli olduğunu savunuyor.

Çin hükümeti arkalarında: Teknolojiye sınırsız destek

Bu gelişmeler yalnızca özel sektörle sınırlı değil. Çin devleti, kendi otomotiv markalarının otonom teknolojilerde ön sıralarda yer alması için teşvik ve altyapı desteği sunuyor. Huawei, Chery ve SAIC gibi üreticilerle yaptığı iş birlikleriyle teknoloji akışını sağlarken, Seviye 3 otonom sistem sertifikasyonlarına da hız verildi.

Tesla, Teksas’ta test peşinde

Bu baskıya karşılık olarak Tesla, ABD Teksas eyaletinde 10 ila 20 araçlık küçük bir robotaksi denemesi başlatmayı planlıyor. Ancak uzmanlara göre, bu adım Çinli rakiplerin hızına yetişmek için yeterli olmayabilir. Özellikle BYD’nin 2024’te 4.2 milyon araç satışı yapması, Tesla için büyük bir rekabet baskısı yaratıyor.

Veri savaşında da geride kaldı

Tesla’nın Çin’deki en büyük engellerinden biri de veri güvenliği. Çin, ülkede toplanan verilerin dışa aktarılmasını kısıtlıyor. Bu durum, Tesla’nın yapay zeka eğitimi için veri kullanımını engelliyor. BYD ve diğer Çinli firmalar ise bu verileri kendi sistemlerini eğitmek için kullanabiliyor.