Dünyanın en büyük elektrikli araç bataryası üreticisi olan Çin merkezli Contemporary Amperex Technology Limited (CATL), global pazarda rekabeti yeni bir seviyeye taşıyan yüksek performanslı batarya teknolojisini kamuoyuna duyurdu. Şirketin Şanghay’da düzenlediği "Teknoloji Günü" etkinliğinde tanıtılan "Shenxing Süper Şarj Bataryası", yalnızca 5 dakikalık şarjla yaklaşık 500 kilometrelik menzil sunarak sektörün ezberlerini bozdu.
Tesla ve BYD gibi küresel devlere doğrudan meydan okuyan CATL’nin bu hamlesi, Çin’in teknoloji alanındaki liderliğini daha da pekiştirirken, dünya otomotiv sanayinde yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
Shenxing ile Yüksek Performans, Düşük Süre
CATL Teknoloji Direktörü Gao Huan, etkinlikte yaptığı açıklamada, "Performans sınırlarını bir kez daha zorluyoruz. Shenxing bataryasını elektrikli araçlar için yeni nesil bir standart haline getirmeyi hedefliyoruz" diyerek teknolojinin vizyonunu gözler önüne serdi. Tam dolu hâlde 800 kilometre menzil sunan bu batarya, soğuk iklim şartlarına karşı da yüksek dayanım sergiliyor. -10°C gibi düşük sıcaklıklarda bile sadece 15 dakikada %5'ten %80'e kadar şarj olabiliyor.
Ekonomik ve Güvenli Alternatif: "Naxtra" Sodyum-İyon Batarya
Etkinlikte tanıtılan bir diğer önemli teknoloji ise "Naxtra" adı verilen sodyum-iyon batarya modeli oldu. Lityum ve kurşun-asit bataryalara göre hem daha ekonomik hem de güvenlik açısından daha dayanıklı olan bu batarya türü, yaklaşık 500 kilometrelik menzil sunuyor. Yıl sonuna kadar seri üretime geçmesi beklenen Naxtra, özellikle yangın ve patlama riskine karşı sağladığı dirençle dikkat çekiyor.
CATL’den Küresel Liderliğe Güçlü Vurgu
Tesla, BMW, Volkswagen ve Ford gibi otomotiv devlerine batarya tedarik eden CATL, 2024 yılında yüzde 38’lik pazar payıyla dünya liderliğini sürdürdü. Çin’in küresel teknoloji gücünü temsil eden CATL, rakibi BYD'nin yüzde 17,2'lik payını geride bırakarak sektörde açık ara fark yaratıyor.
Hong Kong’da ikincil halka arz başvurusu yapan şirket, küresel çapta büyümesini sürdürüyor. Şirket verilerine göre, 2024 yılı sonu itibarıyla dünyadaki her üç elektrikli araçtan biri CATL bataryalarıyla çalışıyor.
ABD Tarifeleri Gölge Düşüremedi
CATL yetkilileri, ABD’nin Çin menşeli ürünlere uyguladığı gümrük tarifelerinin şirket üzerinde sınırlı etkisi olduğunu belirtirken, şirketin bu süreçte alternatif pazar stratejileri geliştirdiğini ve müşterileriyle çözüm odaklı bir iletişim yürüttüğünü vurguladı.
