Toyota, amiral gemisi SUV modeli Century’yi ileri teknolojiyle donatarak konfor ve gizliliği yeniden tanımlıyor. Yeni dijital perde özelliği sayesinde arka camlar, tek bir dokunuşla saydam, yarı saydam ya da tamamen opak hale getirilebiliyor.
Japon otomotiv devi Toyota, lüks segmentteki prestijli SUV modeli Century ile sektöre damga vurmaya devam ediyor. Markanın şimdiye kadar geliştirdiği en ayrıcalıklı SUV modeli olan Century, arka camlara entegre edilen “dijital perde” teknolojisiyle hem yolcu mahremiyetini hem de iç mekân konforunu üst seviyeye çıkarıyor.
Geleneksel perde sistemlerine son veren bu yenilik, kullanıcıların tek tuşla camların geçirgenliğini değiştirmesineolanak sağlıyor. Teknoloji, Tokyo merkezli AGC firmasının geliştirdiği ve lamine cam paneller arasında yer alan özel bir film tabakasıyla çalışıyor. Elektrik akımıyla yönü değişen parçacıklar sayesinde camlar üç farklı mod arasında geçiş yapabiliyor: şeffaf, yarı saydam ve opak.
Kalitede Japon Disiplini: Her Araca 3.5 Saatlik Denetim
Toyota Century SUV yalnızca teknolojik yenilikleriyle değil, üretim kalitesine gösterilen titizlikle de öne çıkıyor. Her bir araç, tek bir uzman nezaretinde üç buçuk saat süren detaylı kalite kontrol sürecinden geçiyor.
Yaklaşık 182.500 dolarlık (27 milyon yen) başlangıç fiyatıyla Japonya’da satışa sunulan bu ultra lüks SUV, başta Çin olmak üzere seçili pazarlarda da tüketiciyle buluşuyor. Toyota’nın bu eşsiz modeli, önümüzdeki süreçte farklı ülke pazarlarında da yerini alacak.
Teknoloji, Konfor ve Güç Aynı Gövdede Buluşuyor
Century SUV’nin camlarında kullanılan bu özel sistem, yalnızca yan camlarla sınırlı değil; kelebek camlarda da aktif olarak kullanılabiliyor. Gözle görünmeyecek kadar ince olan film tabakası, %99’a varan UV ışın koruması sağlayarak sağlık ve konforu bir arada sunuyor.
Araç içinden kolayca kontrol edilebilen bu sistem, sektörde “elektrokromatik cam” olarak biliniyor. Bu tip teknolojilere sahip camlar daha önce bazı markalarda tavanlarda yer almış olsa da, kapı camlarında bu yenilik ilk kez Toyota Century SUV ile hayata geçiriliyor.
Güçlü Motor, Sessiz Sürüş
Aracın kalbinde yer alan 3.5 litrelik V6 plug-in hibrit motor, toplamda 406 beygir güç üretiyor. Güç, Toyota’nın gelişmiş E-Four Advanced AWD sistemiyle dört tekerleğe birden iletiliyor. Yalnızca elektrikli kullanımda 69 km menzil sunan batarya, şehir içi ulaşımda çevreci ve sessiz bir sürüş sağlıyor.
GR Century: Toyota'dan Performans Tutkunlarına Özel Sürpriz
Toyota, yüksek performanslı modellerine bir yenisini daha ekliyor. Gazoo Racing (GR) imzasını taşıyan GR Century SUV modeli resmen onaylandı. Bu versiyonun, özel süspansiyon ayarları ve motor yükseltmeleriyle, sürüş dinamiklerinde fark yaratması bekleniyor.
“Japonya’nın Rolls-Royce’u”: Tasarımda Değişiklik Yok, Lükste Taviz Yok
Eylül 2023’te tanıtılan ve kamuoyunda “Japonya’nın Rolls-Royce Cullinan’ı” olarak anılan Century SUV, tasarım çizgilerini koruyarak üretime devam ediyor. 5.205 mm uzunluğundaki heybetli gövdesiyle segmentinde fark yaratmaya devam eden araç, tamamen kişiselleştirilebilir iç mekân donanımıyla da dikkat çekiyor.
