Havacılık sektöründe önemli sivil toplum kuruluşlarından olan ve sadece pilotların üye olduğu Türkiye Havayolu Pilotları Eğitim Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Vakfı'nın (Pil-Vak) 14'üncü olağan genel kurulu Cuma günü yoğun bir katılımla gerçekleştirildi.
4 bin 633 vakıf üyesi ve 4 bin 555 de lisans kaybı üyesi olan vakfın genel kurulunda divanın oluşması ve saygı duruşundan sonra, uçuş görevi olanların öncelikli oy kullanması konusu oylanıp kabul edildi. Pil Vak Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı Kemali Bülent Edalı ilk sözü alıp vakfın 2019-20 yıllarına ait faaliyetlerini anlattı. İki yıl boyunca daimi maluliyet, vefat, işsizlik ve eğitim yardımı olarak toplam 6 milyon 100 TL, son iki yılda lisans kaybı sisteminden de geçici ve daimi maluliyet ile vefat yardımı olarak da toplam 9 milyon 285 bin TL ödeme yaptıklarını ve genel rezervlerinin 34 milyon 920 bin liraya ulaştığını anlattı.
Pilvak Sigorta'nın iki yılda 170 bin TL kar ederek faaliyetini sürdürdüğünü, Apron Havacılık Ltd. Şti'nin henüz SHGM tarafından tescil edilmediğini ve 235 bin TL zarar ettiğini, Boeing 737 simülatörünün başka bir şirkete verildiğini ve yerinin değiştiğini söyleyen Başkan Edalı, 2019'da 19 milyon 400 bin TL gelir ve 8 milyon 092 bin TL gider ve 2020'de ise 13 milyon 522 bin gelire karşın 13 milyon 627 bin lira giderleri olduğunu ve vakfın aktif varlıklar toplamının 55 milyon 957 bin TL olduğunu sözlerine ekledi. Kaptan Edalı, rezervin değer kaybını önlemek için Eurobond-USD tahvil nakit akışı sağladıklarını belirterek, Pegasus'taki hisse payının (2015'te İz Air'e 1 Milyon dolara tekabül eden 1 milyon 125 bin TL ödenmişti.) 55 bin liraya gerilediğini anlattı.
Daha sonra verilen bir önergeyle işsizlik kapsamına girenlerin (hamile ve askerlik) yeniden belirlenmesi istendi. Bu konunun değerlendirilmesi yeni seçilecek yönetim kuruluna bırakıldı. Söz alan üyeler iki yılda 25 arkadaşımızı değişik nedenlerle kaybettik diyerek" 60 lira aidat verip 14 bin lira işsizlik yardımı almak doğru mu?' diye sorup eleştiride bulundu. Ardından rapor oya sunuldu ve üyelerce aklandı.
Aralarında emekli generallerin, çocukları ile oy kullanmaya gelen kadın pilotların ve de genç pilotların genel kurula yoğun ilgi göstermesi ve son ana kadar kulis yapması dikkatlerden kaçmadı. Daha sonra yönetimde olan Kemali Bülent Edalı Başkanlığı'ndaki Kırmızı Liste, Sabri Duman Başkanlığı'ndaki Beyaz Liste ve İsmail Bingöl Başkanlığı'ndaki Mavi Listenin taraftarları yönetim kurulunun 9 asıl, 9 yedek ve denetim kurulunun 3 asil 3 yedek üyesini seçmek için sandık başına gitti. Bir kişinin bir de vekaleten oy kullandığı seçimde 931 oy kullanıldı. Sayım sonunda Sabri Duman'ın beyaz listesi 453 oy alırken, kırmızı liste 380, mavi liste ise 100 oy alabildi. Seçimi kazanan THY Kaptan Pilotu Sabri Duman'ı ekibinde şu isimler yer aldı.
Yönetim Kurulu (Asil) Sabri Duman, Fehmi Kale, Aykut Işıkoğlu, Halil Emir, Evren Turan, Ferihan Işık, Bülent Ataş, Tolga Hakan Çakıter, Bahtiyar Demirci.
Denetim Kurulu(Asil) Bülent Ecevit Sarıca, Ali Kuzey, Korhan Köseoğlu.
