Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin tamamlanmasıyla Tekirdağ’ın Avrupa ile Asya arasında stratejik bir lojistik üs haline geleceğini söyledi.
Tekirdağ’da sivil toplum kuruluşları, meslek odaları temsilcileri, iş dünyası ve basın mensuplarıyla bir araya gelen Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma vizyonu ile Tekirdağ’da devam eden kara yolu ve demiryolu yatırımları hakkında bilgi verdi. Uraloğlu, ulaşım yatırımlarının sadece fiziki projeler olmadığını, aynı zamanda üretimi, ihracatı, istihdamı ve bölgesel kalkınmayı destekleyen stratejik yatırımlar olduğunu ifade etti.
Türkiye’siz koridor düşünülemez
Uraloğlu, Türkiye’nin jeostratejik konumuna dikkat çekerek, "Tarihi İpek Yolu’nun devamı niteliğindeki Orta Koridor’un kilit ülkesi, Türk boğazlarının tek hâkimi ve Kalkınma Yolu Projesi’nin ana aktörü olarak Türkiye, uluslararası kuzey-güney ve doğu-batı koridorlarının vazgeçilmez bir halkasıdır. Bu coğrafi ve jeostratejik üstünlük, küresel ticarette ‘Türkiye’siz koridor’ düşünülemeyeceğini her fırsatta kanıtlamaktadır. Türkiye olarak Asya’dan Avrupa’ya uzanan en önemli güzergâhlardan biri olan Orta Koridor’u yüksek kapasiteli, güvenilir, dijital, çevreci ve rekabetçi bir ticaret omurgasına dönüştürmek istiyoruz" dedi.
Halkalı-Kapıkule hattı Trakya için büyük önem taşıyor
Bakan Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin yalnızca bir demiryolu hattı olmadığını belirterek, "Özellikle Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattımız, Tekirdağ başta olmak üzere Trakya Bölgemiz açısından çok büyük önem arz ediyor. Bu hattımız Türkiye’yi Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlayan, Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan en kritik kapısıdır" ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, ayrıca projenin Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan ve Marmaray ile Asya ve Avrupa’yı birleştiren demiryolu zincirinin en önemli halkası olduğunu vurguladı.
Çerkezköy-Kapıkule hattında test sürüşleri başladı
Projenin ilerleyişi hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, 229 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin 44 kilometresinin Tekirdağ sınırlarından geçtiğini belirtti. "Projenin ilk etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule hattında test sürüşlerine başladık. Test sürüşlerimizin ardından sertifikasyon süreçlerini de hızla tamamlayarak, hattımızın bu kesimini bu yıl bitmeden işletmeye almayı hedefliyoruz" dedi.
Yolculuk süresi 1,5 saate düşecek
Hattın tamamlanmasıyla önemli kazanımların elde edileceğini vurgulayan Uraloğlu, "Halkalı-Kapıkule Hattımız tamamlandığında yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi 8,5 saatten 3,5 saate düşecek. Yıllık yolcu kapasitesi 600 binden 3,4 milyona, yük kapasitesi 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkacak" dedi.
Tekirdağ’a 123,2 milyar liralık yatırım
Uraloğlu, Tekirdağ’ın sanayisi, ekonomisi ve limanlarıyla Türkiye açısından stratejik öneme sahip olduğunu belirterek, son 24 yılda kente 123,2 milyar liralık ulaştırma yatırımı yapıldığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunu 86 kilometreden 412 kilometreye çıkardıklarını belirtti.
İstanbul-Tekirdağ ulaşımı 1 saatin altına inecek
Kınalı-Malkara Otoyolu’nun tamamlanmasıyla ulaşım sürelerinin önemli ölçüde azalacağını belirten Uraloğlu, "İstanbul-Tekirdağ arası yol 114 kilometreye düşecek. İstanbul-Tekirdağ arasındaki ulaşım 1 saatin altına inecek" dedi.
Demiryolu ve denizcilikte yatırımlar sürüyor
Bakan Uraloğlu, Tekirdağ’daki demiryolu altyapısının güçlendirilmekte olduğunu, kentteki tüm demiryolu hatlarının yenilendiğini ifade etti. Tekirdağ Yat Limanı’nın hizmete açıldığını dile getirerek, ulaştırma yatırımlarının kentin ekonomik ve lojistik gücünü artıracağını vurguladı.
ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI ABDULKADİR URALOĞLU, TEKİRDAĞ'DA SİVİL TOPLUM KURULUŞLARI, MESLEK ODALARI VE BASIN MENSUPLARIYLA BİR ARAYA GELEREK ULAŞTIRMA YATIRIMLARINI DEĞERLENDİRDİ.
