İstanbul
Açık
12°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Yeni Birlik Gazetesi Rehber Kapadokya'da safari turlarına sınırlama: Artık herkes giremeyecek

Kapadokya'da safari turlarına sınırlama: Artık herkes giremeyecek

Kapadokya’da ATV ve cip turlarına kota getirildi. Yeni uygulama ile hem doğa korunacak hem turizm denetim altına alınacak.

MUHABİR: Eylül Baysal

Kapadokya’nın eşsiz coğrafyası, milyonlarca yılda şekillenmiş doğal yapısı ve binlerce yıllık kültürel mirasıyla dünyanın en özel turizm destinasyonlarından biri olmayı sürdürüyor. Ancak son yıllarda artan ziyaretçi sayısıyla birlikte ATV, UTV ve cip safari turlarındaki yoğunluk, bölgenin doğal dengesi üzerinde ciddi baskılar oluşturmaya başlamıştı.

Bu nedenle Kapadokya Alan Başkanlığı, doğa ve tarih mirasını korumak adına önemli bir adım attı. 1 Kasım 2025 – 1 Kasım 2026 tarihleri arasında geçerli olacak şekilde, safari turlarına yönelik araç ve tur lideri kotası getirildi. Yeni düzenleme, hem turist deneyimini iyileştirmeyi hem de bölgedeki taşıma kapasitesini dengelemeyi hedefliyor.

Kaç firma, kaç araç? işte yeni safari kotası
Belirlenen kota kapsamında Kapadokya'nın en çok tercih edilen turistik noktaları olan Göreme, Uçhisar ve Çavuşin bölgelerinde 62 tur acentesine toplam 444 ATV ve 89 tur lideri kontenjanı tanımlandı.

Ürgüp ilçesinde ise sadece 7 acente için 49 ATV ve 10 lider kota verilirken, Ortahisar beldesinde 3 acente için 45 ATVve 9 tur lideri sınırı belirlendi.

Cip safarileri için yapılan kota ise ayrı bir düzenlemeyle şekillendirildi. Toplam 37 tur acentesine 127 araçlık kotaayrıldı. Böylece daha kontrollü, denetimli ve doğayla uyumlu bir safari deneyimi planlandı.

Sadece kısıtlama değil, sürdürülebilirliğe adım
Kapadokya Alan Başkanı Cem Aslanbay, düzenlemeye ilişkin yaptığı açıklamada, bu uygulamanın yalnızca bir kısıtlama değil; geleceğe yönelik sürdürülebilirlik politikalarının bir parçası olduğunu vurguladı.

“Kapadokya’nın doğal ve kültürel mirasını gelecek kuşaklara en sağlıklı şekilde aktarmak istiyoruz. Bu nedenle safari faaliyetlerini belirli sınırlar içerisinde tutmak şart oldu. Kota uygulaması sayesinde hem çevresel etkileri azaltıyoruz hem de turistlere daha kaliteli bir deneyim sunmayı hedefliyoruz.”

Yeni sistemde sadece araç sayısı değil, tur liderlerinin sayısı da kontrollü olacak. Bu sayede rehberli turların kalitesi artacak, deneyim daha güvenli ve anlamlı hale gelecek.

Yoğun talep, artan baskı ve alınan önlem
ATV ve cip safari turları, son yıllarda Kapadokya’ya gelen turistlerin vazgeçilmezi haline geldi. Özellikle gün doğumu ve gün batımı saatlerinde vadilerde ardı ardına ilerleyen araçlar, bir yandan muhteşem görüntüler oluştururken bir yandan da ekosistem üzerinde yıpratıcı etkiler bırakıyor.

Alan Başkanlığı'nın bu müdahalesi, sadece çevresel değil, aynı zamanda turizm sektörünün kendisi için de koruyucu bir önlem niteliği taşıyor. Aşırı kalabalık, plansız büyüme ve kontrolsüz turlar; uzun vadede bölgenin turistik değerini tehdit ediyor.

Yeni dönem ne getirecek?
Kota uygulamasıyla birlikte bölgede turizm faaliyetlerinin daha planlı ve sürdürülebilir şekilde yürütülmesi bekleniyor. Tur firmaları için rekabet artık sadece araç sayısıyla değil, hizmet kalitesi ve güvenlik standartlarıyla da şekillenecek.

Ziyaretçiler içinse daha sakin, daha güvenli ve daha etkileyici bir safari deneyimi sunulacak. Özellikle çevre duyarlılığı yüksek turist profili, bu tür uygulamaları tercih nedeni haline getiriyor.

Kapadokya’da atılan bu adım, sadece bölge için değil, Türkiye’nin turizm politikasında da yeni bir sayfa açabilir.