Arjantin’den yola çıkarak Cabo Verde’ye doğru seyreden Hollanda bayraklı MV Hondius yolcu gemisi, ölümcül hantavirüs vakalarıyla dünya gündemine oturdu.
Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ), gemide şüphelenilen sekiz vakadan beşinin resmi olarak doğrulandığını duyurdu. DSÖ Genel Direktörü Tedros Adhonam Ghebreyesus, salgının seyrine dair kritik bilgiler paylaşırken, kuluçka süresinin uzunluğu nedeniyle yeni vakaların eklenebileceği uyarısında bulundu.
Salgının kronolojisine dair paylaşılan detaylar, virüsün hızla ölümcül sonuçlar doğurabildiğini gösteriyor. İlk vakanın 6 Nisan’da semptom gösterdiği ve 11 Nisan’da hayatını kaybettiği belirtilirken, hayatını kaybeden kişinin eşinin de Johannesburg uçuşu sırasında fenalaşarak 26 Nisan’da yaşamını yitirdiği açıklandı. Gemideki bir başka kadın yolcunun 2 Mayıs’taki ölümü ve yoğun bakımdaki bir diğer yolcunun durumu, krizin ciddiyetini artırıyor.
Andes virüsü varyantı ve altı haftalık kuluçka riski
DSÖ Başkanı Ghebreyesus, özellikle "Andes virüsü" varyantına dikkat çekerek, bu türün altı haftaya kadar uzayabilen kuluçka süresine sahip olduğunu hatırlattı. Bu durum, gemiden tahliye edilen veya semptom göstermeyen diğer yolcuların da potansiyel risk altında olduğunu gösteriyor. DSÖ, yerel makamlarla koordineli bir şekilde temaslı takibi yaparken, virüsün yayılım hızını kontrol altına almak için gemideki hijyen protokollerini incelemeye devam ediyor.
Hantavirüsün bulaş yolları ve yasal bildirim zorunluluğu
Genellikle kemirgenlerin dışkı, idrar ve tükürük yoluyla insanlara bulaştırdığı hantavirüsler, nadir durumlarda insandan insana yakın temas ve vücut sıvıları yoluyla geçebiliyor. Uluslararası Sağlık Tüzüğü (IHR 2005) uyarınca, bu tür potansiyel salgınların Dünya Sağlık Örgütü'ne 24 saat içinde bildirilmesi yasal bir zorunluluk taşıyor.
Gemilerde görülen bu tip vakalar, "uluslararası önemi haiz halk sağlığı acil durumu" kapsamında değerlendirilerek liman otoriteleri tarafından sıkı karantina prosedürlerine tabi tutuluyor. Uzmanlar, özellikle kapalı alanlarda ve havalandırma sistemlerinin ortak olduğu mekanlarda aerosol yoluyla bulaş riskine karşı yolcuların yakından izlenmesi gerektiğini vurguluyor.
