Elektrikli araç ve enerji depolama sektörünü yakından ilgilendiren önemli bir düzenleme yürürlüğe girdi. Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile lityum demir fosfat (LFP) batarya hücrelerinin ithalatında uygulanan yüzde 30 oranındaki ilave gümrük vergisi geçici olarak kaldırıldı. Düzenlemenin, üretim maliyetlerini azaltarak sektöre önemli bir hareketlilik kazandırması bekleniyor.
Vergi İndirimi Hangi Batarya Hücrelerini Kapsıyor?
Karara göre, 8507.60.00.00.21 GTİP kodunda yer alan ve gerilimi 4,9 voltu aşmayan lityum demir fosfat (LFP) batarya hücreleri için uygulanan ilave gümrük vergisi, 31 Aralık 2026 tarihine kadar yüzde 0 olarak uygulanacak.
Bu adım, özellikle elektrikli araç bataryaları ile enerji depolama sistemleri üreten şirketlerin ithalat maliyetlerinde önemli bir düşüş sağlayacak.
Üretim Maliyetlerinde Azalma Bekleniyor
LFP batarya hücreleri, elektrikli araçlar ve büyük ölçekli enerji depolama projelerinde yaygın olarak kullanılıyor. Vergi yükünün kaldırılmasıyla birlikte üreticilerin ham madde maliyetlerinin azalması, üretim süreçlerinin daha ekonomik hale gelmesi ve yatırım planlarının hız kazanması öngörülüyor.
Uzmanlar, maliyet avantajının zaman içerisinde nihai ürün fiyatlarına da kısmen yansıyabileceğini, bunun ise sektörün büyümesini destekleyebileceğini ifade ediyor.
Vergi Muafiyeti Neden Yeniden Uygulamaya Alındı?
LFP batarya hücreleri için daha önce uygulanan vergi muafiyeti, 30 Mayıs 2025 tarihinde yürürlüğe giren yatırım teşvik düzenlemesi kapsamında kaldırılmış ve ithalata yüzde 30 ilave gümrük vergisi getirilmişti.
Son kararla birlikte bu uygulama geçici olarak askıya alınırken, amaç olarak üretim maliyetlerinin azaltılması, tedarik süreçlerinin kolaylaştırılması ve stratejik sektörlerde üretimin desteklenmesi öne çıkıyor.
Elektrikli Araç Pazarına Etkisi Ne Olacak?
Vergi indiriminin, başta elektrikli araç üreticileri olmak üzere batarya ve enerji depolama teknolojileri alanında faaliyet gösteren firmalara rekabet avantajı sağlaması bekleniyor.
Maliyetlerin düşmesiyle birlikte firmaların daha uygun fiyat politikaları geliştirebilmesi, yeni yatırımların hızlanması ve Türkiye'deki elektrikli araç ekosisteminin güçlenmesi hedefleniyor. Ancak nihai araç fiyatlarının ne ölçüde değişeceği ise üreticilerin maliyet politikaları, döviz kuru ve diğer üretim giderlerine bağlı olarak şekillenecek.
Sektör İçin Stratejik Bir Adım
31 Aralık 2026'ya kadar geçerli olacak vergi düzenlemesi, özellikle batarya teknolojileri alanında faaliyet gösteren üreticilere kısa vadede önemli bir maliyet avantajı sunacak. Düzenlemenin hem elektrikli araç hem de enerji depolama sektöründe yatırımları desteklemesi ve Türkiye'nin üretim kapasitesine katkı sağlaması bekleniyor.
