Türkiye’nin raylı sistemlerdeki yerlilik hamlesi meyvelerini vermeye devam ediyor. TÜRASAŞ tarafından geliştirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren, zorlu test aşamalarını başarıyla geride bırakarak hız limitlerini yukarı taşıdı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin kendi imkanlarıyla ürettiği ilk hızlı tren projesinde gelinen son noktayı paylaştı. Daha önce dinamik fren testlerinde 225 kilometre hıza ulaşan yerli tren, yapılan son denemelerde 240 kilometre hıza erişerek önemli bir eşiği daha aştı. Bakan Uraloğlu, projenin sadece hız odaklı olmadığını, güvenlik ve konfor standartlarının en üst seviyeye çıkarılması için titiz bir çalışma yürütüldüğünü belirtti.
Güvenlik ve konfor ön planda
Test süreçlerinin hız, fren performansı ve yol uyumu gibi kritik kriterler üzerinden devam ettiğini vurgulayan Uraloğlu, trenin tüm güvenlik protokolleri eksiksiz karşılanana kadar denemelerin süreceğini ifade etti. 8 araçtan oluşan ve 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan setler, alüminyum gövde yapısıyla hafiflik ve dayanıklılığı bir arada sunuyor.
ASELSAN imzalı yerli teknoloji
Projenin en dikkat çekici yanlarından biri ise kritik sistemlerin yerli mühendislik ürünü olması. Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle tamamen yerli imkanlarla tasarlandı. Ayrıca araçlarda tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemleri ve gelişmiş yolcu bilgilendirme ekranları gibi modern donanımlar yer alıyor.
Engelsiz ulaşım ve sosyal donatılar
Tasarım aşamasında yolcu deneyimini merkeze aldıklarını belirten Uraloğlu, trenin iç mekanında mutfak bölümleri ve otomatların bulunduğunu kaydetti. Engelsiz ulaşım vizyonuyla hareket ettiklerini dile getiren Bakan, tekerlekli sandalyeli yolcular için özel bölmeler ve platform ile araç arasında geçişi kolaylaştıran asansör sistemlerinin de entegre edildiğini sözlerine ekledi.
