Motosiklet dünyasının lider markalarından Honda, elektrikli mobilite stratejisinde vites büyüterek tarihi bir adıma imza attı. Bugüne kadar elektrikli pazarda daha çok küçük sınıftaki scooter modelleriyle boy gösteren Japon üretici, ilk tam boy büyük sınıf elektrikli motosikleti WN7’yi Avrupa pazarında resmen satışa sundu. Naked (çıplak) segmentinde yer alan bu iddialı model, ilk olarak Birleşik Krallık’ta 12.999 sterlinlik (yaklaşık 17.400 dolar) fiyat etiketiyle alıcıların beğenisine sunuldu.
Devrimsel Mühendislik: Bataryayı Şasi Yapan Teknoloji
Görsel olarak oldukça keskin hatlara ve hırçın bir tasarıma sahip olan Honda WN7, sadece görünüşüyle değil gövde altındaki mühendislik çözümleriyle de fark yaratıyor. Geleneksel motosikletlerdeki şasi yapısını bir kenara bırakan Honda mühendisleri, bu modelde bataryayı doğrudan ana taşıyıcı eleman olarak konumlandırdı. Toplamda 217 kilogramlık bir ağırlığa sahip olan WN7, bu yenilikçi ağırlık dağılımı sayesinde hem yoğun şehir içi trafiğinde hem de virajlı şehir dışı yollarında son derece dengeli ve güvenli bir sürüş karakteri vadediyor.
Saf Güç ve İki Farklı Performans Seçeneği
WN7’nin merkezinde, performans tutkunlarını tatmin edecek güçlü bir elektrik motoru yer alıyor. 67 beygir güç ve 100 Nm tork üreten bu ünite, motosikletin saatte maksimum 130 kilometre hıza rahatça ulaşmasını sağlıyor. Sürücüler, farklı yol koşullarına uyum sağlayabilmek adına şasi üzerinden farklı sürüş modları arasında geçiş yapabiliyor. Honda, performans canavarının yanı sıra daha mütevazı beklentileri olan ve bütçesini düşünen kullanıcıları da unutmadı; modelin 15 beygirlik daha ekonomik bir versiyonu da seçenekler arasında sunuluyor.
30 Dakikada Yüzde 80 Doluluk: Menzil ve Şarj Verileri
Şehir içi pratikliğiyle öne çıkan motosiklet, 9.3 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle geliyor. Bu batarya, kullanıcısına tek bir şarjla 140 kilometreye kadar menzil sunuyor. Şarj hızı konusunda da segment standartlarını zorlayan model, modern CCS2 portu üzerinden gerçekleştirilen hızlı şarj desteği sayesinde sadece 30 dakika içerisinde yüzde 20'den yüzde 80 doluluk oranına ulaşıyor. Standart ev tipi prizlerden şarj edilmek istendiğinde ise sıfırdan tam doluma ulaşması yaklaşık 3 saat sürüyor.
Teknolojik Kokpit ve Gündelik Pratiklik
Geleceğin teknolojisini barındıran Honda WN7, gidonun merkezine yerleştirilen 5 inç büyüklüğündeki renkli dijital gösterge paneliyle sürücüsüne anlık tüm verileri aktarıyor. Sürüş esnasında gazdan el çekildiğinde ya da fren yapıldığında devreye giren rejeneratif frenleme (enerji geri kazanım) sistemi, harcanan enerjiyi tekrar bataryaya doldurarak menzilin maksimum seviyede kalmasına yardımcı oluyor. Tüm bu teknolojik altyapının yanında, sele altında yer alan 20 litrelik geniş depolama alanı da motosikletin günlük kullanım pratikliğini taçlandırıyor.
