Ford, Avrupa pazarında satışa sunduğu elektrikli Explorer modelini güncelledi. Araç artık yeni lityum demir fosfat batarya ile donatıldı. Geliştirilmiş elektrik motoru sayesinde 188 beygir (140 kW) güç ve 350 Nm tork sağlanıyor. Önceki versiyona göre güç artışı 20 beygir, tork artışı ise 40 Nm olarak kaydedildi.
Bu geliştirmeler sayesinde sıfırdan 100 km/s hıza ulaşma süresi 8,7 saniyeden 8,0 saniyeye düştü.
Menzil 444 Kilometreye Yükseldi
Yeni batarya ve motor kombinasyonu, aracın WLTP menzilini 60 kilometre artırarak 444 kilometreye ulaştırdı. Bu sayede elektrikli Explorer, tek şarjla daha uzun mesafe katedebiliyor.
Gelişmiş Otonom Sürüş ve Güvenlik Sistemleri
Elektrikli Explorer, akıllı adaptif hız sabitleyici ile trafik ışıklarını algılayabiliyor ve kırmızı veya sarı ışıkta aracı otomatik olarak durdurabiliyor. Geri Vites Yardımı, son 50 metreyi kaydederek geri manevralarda direksiyon kontrolünü üstleniyor. Park Asistanı, 50 metrelik park manevralarını hafızasına alarak aracı otomatik park ediyor.
Sürücü Durum Asistanı, sürücünün tepki vermemesi durumunda aracı güvenli şekilde durdurup acil servislerle iletişime geçiyor. Ayrıca tek pedallı sürüş modu, sürücülere yeni sürüş deneyimi sunuyor.
14,6 İnçlik Android Ekran ve Taşınabilir Güç Kaynağı
Kabin içindeki bilgi-eğlence ekranı Android tabanlı olarak yenilendi. 14,6 inçlik ekran, kullanıcı dostu arayüz ve geliştirilmiş dokunmatik özelliklerle geliyor.
Pro Power Onboard teknolojisi, elektrikli Explorer’ı taşınabilir güç kaynağına dönüştürüyor. Bagajdaki priz ve adaptörler aracılığıyla dizüstü bilgisayar ve diğer elektronik cihazlara 2,3 kW’a kadar enerji aktarılabiliyor.
