Antalya'nın Konyaaltı ilçesinde, Saklıkent'ten şehir merkezine seyir halindeki hafif ticari aracın kontrolden çıkarak yaklaşık 50 metrelik uçuruma yuvarlanması sonucu 2 kişi hayatını kaybetti, 4 kişi ise yaralandı. 11 Ekim 2026 Pazar günü saat 19.30 sıralarında Doyran Mahallesi Saklıkent Caddesi Aşağıin mevkiinde meydana gelen kazada, Cemal Oktay (67) yönetimindeki 07 NAP 43 plakalı araç virajda bariyerleri aşarak metrelerce aşağıya düştü. İhbar üzerine bölgeye sevk edilen ekipler, sürücü Cemal Oktay ve araçta bulunan Şükrü Fidan’ın (62) yaşamını yitirdiğini belirledi. Yaralanan Bedriye C.O., Leyla T., Berivan O. ve Furkan isimli genç ise ilk müdahalelerinin ardından hastaneye kaldırıldı.
Olayı gören diğer sürücülerin 112 Acil Çağrı Merkezi'ne yaptığı ihbar üzerine bölgeye AFAD, itfaiye, jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi. Uçurumun sarp yapısı nedeniyle kurtarma çalışmaları zor şartlar altında yürütüldü. AFAD ve itfaiye ekiplerinin yaklaşık 30 dakika süren titiz çalışması sonucu araçta sıkışan ve savrulan yaralılar bulundukları yerden çıkarılarak ambulanslara taşındı. Hayatını kaybeden iki kişinin cansız bedeni ise jandarma incelemesinin ardından otopsi yapılmak üzere Antalya Adli Tıp Kurumu morguna gönderildi.
Kaza yeri ve müdahale detayları
| Detay Kriteri | Olay Bilgisi |
|---|---|
| Olay Tarihi ve Saati | 11 Ekim 2026 – 19:30 |
| Kaza Yeri | Antalya / Konyaaltı / Doyran Mahallesi (Saklıkent Caddesi, Aşağıin Mevkii) |
| Araç Plakası ve Tipi | 07 NAP 43 - Hafif Ticari Araç |
| Sürücü | Cemal Oktay (67) - Hayatını kaybetti |
| Vefat Edenler | Cemal Oktay (67), Şükrü Fidan (62) |
| Yaralılar | Bedriye C.O., Leyla T., Berivan O., Furkan |
| Müdahale Ekipleri | AFAD, Antalya İtfaiyesi, Jandarma, 112 Acil Sağlık |
| Sevk Edilen Kurum | Antalya Adli Tıp Kurumu Morgu |
Jandarma ekipleri, aracın savrulma nedeni ve mekanik bir arıza olup olmadığını tespit etmek amacıyla kaza yerinde detaylı inceleme başlattı. Olaya ilişkin adli soruşturma devam etmektedir.
Sarp dağ yollarında ve keskin virajların bulunduğu güzergahlarda, özellikle hava karardıktan sonra bariyer tespiti ve görüş mesafesi kritik önem taşır. Bu tür yüksek rakımlı alanlardan iniş yaparken aşırı hız ve anı dikkatsizlikler, çelik veya beton bariyerlerin bile aracı yolda tutamamasına sebebiyet verebilmektedir.
