İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin metro ve tramvay sistemlerini işleten İzmir Metro AŞ’de görev yapan Hüseyin Öğünç, Cüneyt Mutlu ve Bülent Yılmaz, 2000 yılından bu yana kentin ulaşımına katkı sağlıyor. Milyonlarca yolcuyu taşıyan deneyimli vatmanlar, meslek hayatlarındaki anıları ve raylarda geçen çeyrek asrı anlattı.
Güvenlik görevlisi olarak başladı, 26 yıllık vatman oldu
İzmir Metro’da 26 yıldır vatmanlık yapan Hüseyin Öğünç’ün raylı sistemlerle tanışması, hattın henüz inşaat aşamasında olduğu döneme dayanıyor. O yıllarda güvenlik görevlisi olarak çalışan Öğünç, açılan kadroya başvurarak eğitimlerin ardından mesleğe adım attığını belirtti. Öğünç, mesleğini ilk günkü heyecanla sürdürdüğünü ifade ederek şunları söyledi:
“Metro inşaat halindeyken burada güvenlik görevlisiydim. 15 kişilik vatman alımı vardı. Aranan şartları taşıdığım için bu görev bana nasip oldu. Uzun süren eğitimlerin ardından çalışmaya başladım. 26 yıldır mesleğimi zevkle yapıyorum. Güzel dostluklarımız, arkadaşlıklarımız oldu. Emekleyerek başladığımız bu yolculukta yürümeyi öğrendik, çocuk olduk. Daha da büyüyeceğiz inşallah.”
Kurumun kendisi için ikinci bir ev olduğunu dile getiren Öğünç, şu ifadeleri kullandı:
“Bana ‘Hâlâ bırakmıyor musun?’ diye soruyorlar. Ben de ‘Asla’ diyorum. Metro benim ikinci evim. Uğramadığım bir gün yoktur. İzinli olduğum günlerde bile buraya geliyorum.”
İlk günkü yolcu yoğunluğunu unutamıyor
Meslek hayatına İzmir Metro’da başlayan ve ardından Karşıyaka Tramvayı’na geçen Cüneyt Mutlu ise İstanbul Teknik Üniversitesi Raylı Sistemler bölümü mezunu olarak 26 yıllık deneyime sahip. Dokuz yıldır Karşıyaka Tramvayı’nda çalışan Mutlu, mesleki serüvenini şu sözlerle anlattı:
“2 Şubat 2000’de İzmir Metro ailesine katıldım. Uzun süren eğitimlerin ardından 22 Mayıs 2000’de, metronun açılmasıyla birlikte seferlere başladık. 9 yıldır da Karşıyaka Tramvayı’nda çalışıyorum. İşimi seviyorum. Daha önceden de trenlere ilgim vardı. Dikkat ve kontrol gerektiren, aynı zamanda keyifli bir iş. Mesleğimi severek yaptım, gençlere de tavsiye ediyorum.”
İzmir Metrosu’nun hizmete girdiği ilk gün yaşanan yoğunluğun hafızasına kazındığını belirten Mutlu, o güne dair şu bilgileri paylaştı:
“İlk gün 40 bin yolcu taşınacağı tahmin ediliyordu ancak 100 binin üzerinde yolcu taşıdık. İnsanların heyecanını ve coşkusunu anlatamam.”
Kalp krizi geçiren yolcunun hayatını kurtardı
İzmir Metro’da 25 yıl görev yaptıktan sonra Konak Tramvayı’nda çalışmaya başlayan Bülent Yılmaz, meslek hayatında yaşadığı bir olay nedeniyle kahraman sürücü olarak biliniyor. Mesleğe bir arkadaşının tavsiyesiyle başladığını aktaran Yılmaz, bir yolcunun hayatının kurtarılmasını sağladığı o anı şöyle aktardı:
“Çalışmaya başlamadan önce metroya binmemiştim. Bölge durağından geçerken metroyu görmüştüm. Burada çalışan bir arkadaşımın önerisiyle bu serüven başladı. Bir gün arka koltukta oturan yolcumuz kalp krizi geçirdi. Sesini duyunca telsizle Trafik Kontrol Merkezi’ne bilgi verdim. Acil ekipler hızla yetişti ve kalp masajıyla yolcumuz kurtarıldı. Unutamadığım hatıralarından biri budur.”
Yaklaşık 20 yıl metro kullandıktan sonra Konak Tramvayı’na geçen Yılmaz, tramvay sürücülüğünün daha farklı sorumluluklar gerektirdiğini vurgulayarak şunları söyledi:
“Tren sürmek çok zevkliydi. İznim bitsin de bir an önce gidip tren süreyim diye düşünürdüm. Bir süre sonra Konak Tramvayı’nda göreve başladım. Değişiklik iyi geliyor ancak burada risk daha fazla, çünkü halkın içindeyiz.”
Yılmaz, tramvay hatlarında güvenliğin sağlanması adına yayalara da bir çağrıda bulunarak sözlerini şöyle tamamladı:
“Lütfen tramvay yolunda kulaklıkla müzik dinleyerek ya da telefona bakarak dikkatsizce yürümeyelim. Tek isteğim bu.”
