Yeni Birlik Gazetesi Yaşam Korkulu rüya tarih oldu: Kırkdilim’de sürücülerin yüzü güldü

Korkulu rüya tarih oldu: Kırkdilim’de sürücülerin yüzü güldü

Karadeniz ile İç Anadolu’yu birbirine bağlayan stratejik güzergahlardan biri olan Kırkdilim Tünelleri, hizmete girdiği ilk 30 günde yoğun bir trafik akışına sahne oldu.

Yıllarca keskin virajları ve heyelan riskiyle sürücülerin korkulu rüyası olan Kırkdilim Geçidi, modern tünellerin devreye girmesiyle bölge ulaşımında devrim yarattı.

Karadeniz ile İç Anadolu’yu birbirine bağlayan stratejik güzergahlardan biri olan Kırkdilim Tünelleri, hizmete girdiği ilk 30 günde yoğun bir trafik akışına sahne oldu. Karayolları Samsun 7. Bölge Müdürlüğü’nün paylaştığı verilere göre, 30 Nisan ile 30 Mayıs tarihleri arasında tünelleri kullanan araç sayısı 250 bine ulaştı. Günlük ortalama 8 bin 300 aracın geçiş yaptığı bu yeni güzergah, sürücülere hem konfor hem de güvenlik vadediyor.

Geçmişin zorlu yolculukları geride kaldı

Bölge halkı için sadece şehirlerarası bir geçiş noktası değil, aynı zamanda hayati bir ulaşım arteri olan Kırkdilim; Osmancık, Dodurga, Laçin, Oğuzlar ve Kargı ilçeleri ile 145 köyün il merkeziyle olan bağını güçlendirdi. Daha önce dik yamaçlar ve keskin virajlar nedeniyle büyük risk taşıyan yol, toplam 4 bin 99 metrelik üç tünelle tamamen dönüştürüldü.

Ekonomiye yıllık 418 milyon liralık katkı

Tünellerin açılmasıyla birlikte Çorum ile Laçin arasındaki seyahat süresi yarı yarıya azalarak 30 dakikadan 15 dakikaya indi. Ulaşımda sağlanan bu hız ve kolaylık, ülke ekonomisine de yansıyacak. Proje sayesinde zamandan 350 milyon lira, akaryakıttan ise 68 milyon lira olmak üzere toplamda yıllık 418 milyon liralık bir tasarruf elde edilmesi hedefleniyor. D100 kara yolu ile Samsun-Ankara hattını birbirine entegre eden bu modern geçiş, Karadeniz limanlarından İç Anadolu’ya uzanan lojistik ağın da en önemli halkalarından biri haline geldi.