TCDD, Küçükçekmece Gölü-Tahtakale bölgesinde bazı leyleklerin demir yolu hattındaki elektrifikasyon tesisleriyle temas ederek zarar görmesi üzerine bölgede alınan tedbirleri artırdı.
Benzer olayların tekrar yaşanmaması için ilgili kurumlar ve üniversitelerle ortak bilimsel çalışma yürütülmeye başlandı. Çalışmada leyleklerin mevcut göç rotaları ile önceki yıllardaki hareketleri karşılaştırılacak.
Kuşların uçuş ve konaklama tercihlerinde değişiklik meydana gelip gelmediği, olası değişikliklerin nedenleri ve demir yolu hattıyla temasların neden bu dönemde arttığı araştırılacak.
"Kuşkonmaz" sistemleri yaygınlaştırılacak
TCDD ekipleri, kuşların elektrifikasyon tesislerinin risk oluşturan bölümlerine konmasını engellemek amacıyla kullanılan "kuşkonmaz" aparatlarının yaygınlaştırılması için de çalışma yürütüyor.
Saha ekipleri tarafından riskli noktalar belirlenirken gerekli koruyucu müdahaleler gerçekleştiriliyor. Uzman ve akademisyenlerin katılımıyla yapılacak saha incelemelerinin ardından riskli bölgelerin yeniden değerlendirilmesi bekleniyor.
Mevcut "kuşkonmaz" sistemlerinin geliştirilmesinin yanı sıra ihtiyaç duyulan alanlarda farklı koruyucu uygulamaların hayata geçirilmesi de gündemde.
Kuşlar için güvenli konma alanları oluşturulacak
Çalışmanın önemli başlıklarından birini ise kuşların daha güvenli bölgelere yönlendirilmesi oluşturuyor.
Bu kapsamda uygun noktalarda güvenli konma alanları oluşturulması ve kuşların elektrifikasyon tesislerinden uzak tutulmasına yönelik yeni yöntemlerin geliştirilmesi değerlendirilecek.
Küçükçekmece Gölü ve çevresindeki incelemelerin de sürdürüleceği bildirildi.
TCDD’den doğal yaşamı koruyan projeler
TCDD, demir yolu yatırımlarında doğal yaşamın korunmasına yönelik çeşitli uygulamaları da hayata geçiriyor.
Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Beylikova-Sazak kesiminde, yaban hayvanlarının güvenli geçişini sağlamak ve doğal yaşam alanlarının bütünlüğünü korumak amacıyla yaklaşık 2 bin 500 metrekarelik geçiş alanına sahip ekolojik köprü inşa edildi.
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Demir Yolu Projesi kapsamında ise güzergah üzerindeki mera alanlarının korunması için ıslah ve rehabilitasyon çalışmaları gerçekleştirildi.
Ayrıca düşük nitelikli, topoğrafyası bozulan veya erozyona maruz kalan mera alanlarının yeniden verimli hale getirilmesine yönelik projeler uygulandı.
Demir yolu kaynaklı gürültünün yerleşim alanları ve hayvancılık faaliyetleri üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla da ihtiyaç duyulan bölümlerde gürültü perdeleri ve çeşitli koruyucu tedbirler hayata geçirildi.
