Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde (KKTC) 30 Ağustos tarihinde meydana gelen ve 28 kişinin yaşamını yitirdiği Filo Jet faciasıyla ilgili adli süreç devam ediyor. Girne Kaza Mahkemesi'nde görülen duruşmada, geminin kara kutusu olan VDR cihazından elde edilen ses kayıtları mahkemeye sunuldu. Kayıtlar, facia öncesindeki ciddi güvenlik zafiyetlerini ortaya koydu.
Duruşmada şirket direktörü Ali Özdülger, birinci kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve Nur Seraslan, baş makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat üyeleri Sertan Erol, Qadir Kuliyev, Vale Huvucadar ve Raşat İbrahimov hazır bulundu. Dokuz zanlı hakkında yürütülen "Tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme" suçlaması kapsamındaki soruşturmanın sürdüğü ifade edildi.
Kara kutunun 42 günlük bölümü incelendi
Mahkemede tanık sıfatıyla dinlenen tahkikat polisi Mehmet Mannaş, geminin VDR cihazında toplam 68 günlük ses kaydı bulunduğunu ve şu ana kadar bu kayıtların 42 günlük kısmının incelendiğini açıkladı. Mannaş, facianın yaşandığı 30 Ağustos günü gemiden gelen ayak seslerinin ardından cihazın kapatıldığına dair bulgulara ulaşıldığını aktardı.
Tahliye videosu gönderilmedi, can yelekleri anlatılmadı
İncelenen kayıtlarda, yolcuların gemiye binişinin ardından can yeleklerinin kullanımı ve acil durum tahliyesi hakkında yeterli bilgilendirme yapılmadığı tespit edildi. Geminin güvenli şekilde terk edilmesine dair prosedürleri içeren tahliye videosunun şirketten talep edilmesine rağmen gönderilmediği belirtildi. İkinci kaptan Merve Nur Seraslan’ın söz konusu videonun gönderilmemesiyle ilgili konuşmalarının da kayıtlara yansıdığı ifade edildi.
Can sallarının motorları arızalıydı
Soruşturmada öne çıkan bir diğer husus, can salları ve bu salları denize indiren motorların teknik durumu oldu. Temmuz ayına ait kayıtlarda, can sallarını indiren motorlarda arıza bulunduğunun konuşulduğu belirlendi. Teknik sorunların 30 Ağustos'tan çok önce gündeme geldiği ve arızaların şirket tarafından giderilmesi gerektiğine dair ifadelerin kayıtlarda yer aldığı vurgulandı.
Yolcu kapıları kilitlendi
VDR kayıtlarında yolcu salonları arasındaki kapıların kilitlenmesine dair diyaloglar da deşifre edildi. Kayıtlara göre birinci kaptan Mustafa Öz, duruma şu sözlerle tepki gösterdi:
“Kapı neden kilitli”
Bu soru üzerine ikinci makinist Metin Gül'ün, kötü hava şartlarında yolcuların yerlerinde duramadığını ve kapıların bu sebeple kilitlendiğini ifade ettiği aktarıldı. Mürettebat üyesi Sertan Erol'un da benzer yönde konuşmalar yaptığı, ikinci kaptan Merve Nur Seraslan’ın ise gemiye biniş bölümündeki kapıların uygun olmadığını belirttiği mahkemeye sunuldu.
Hava şartları ve denetim eksiklikleri
Ses kayıtlarında, olumsuz hava şartları nedeniyle sefere çıkılmaması gerektiği yönündeki değerlendirmelerin şirket yetkililerine iletildiğine dair konuşmalar tespit edildi. Öte yandan, Limanlar Dairesi'nin gemileri teftiş etme ve seferden alıkoyma yetkisi bulunmasına rağmen, söz konusu geminin mevcut arızalarıyla seferden alıkonulmadığı vurgulandı.
Uluslararası sözleşmeler kapsamında inceleme
Geminin Uluslararası Denizde Can Emniyeti Sözleşmesi (SOLAS) kurallarına uygunluğu da mercek altına alındı. Güvenlik donanımları, can kurtarma ekipmanları ve sefer şartlarına dair bilirkişi incelemelerinin sürdüğü, bir üniversiteden görevlendirilen öğretim görevlisinin polis eşliğinde gemi parçaları üzerinde çalıştığı bildirildi. Ayrıca mürettebatın acil durum tahliyesi konusundaki eğitim durumlarının da araştırıldığı eklendi.
Kayıp çocuğu arama çalışmaları sürüyor
Facianın ardından Sahil Güvenlik ve Kıyı Emniyeti ekiplerinin yaklaşık 25 dakikada olay yerine ulaştığı belirtildi. Toplam 28 kişinin hayatını kaybettiği olayda 27 kişinin cansız bedenine ulaşılırken, üç yaşındaki Anni Asel Hilaloğlu’nu arama çalışmalarının devam ettiği açıklandı.
Zanlıların tutukluluk süresi uzatıldı
Tahkikat polisi Mehmet Mannaş, teknik bilirkişi raporlarının tamamlanmadığını ve alınması gereken yeni ifadeler olduğunu belirterek ek süre talep etti. Mahkeme heyeti, soruşturmanın selameti açısından 9 zanlının 7'şer gün daha tutuklu kalmasına hükmetti.
