Girne açıklarında yaşanan Filo Jet gemi faciasının ardından sürdürülen arama çalışmalarına katılan Derinsu Sualtı Mühendislik Firması yetkilisi Okan Taktak, arama gemisinde yaptığı açıklamada, 554 metre derinlikteki batığın içerisinden naaş çıkarıldığını, son ulaşılan naaşın ise 649 metre derinlikten alındığını söyledi.
Yaklaşık bir aydır devam eden çalışmalarda 5,5 milyar metreküplük deniz suyu hacminin ve 10 milyon metrekarelik deniz tabanının tarandığını belirten Taktak, "Türk deniz tarihinde en derinden çıkartılan naaşlarımız oldu bunlar. Artık son iki günümüz kaldı. Taranmamış alan bırakmak istemiyoruz" dedi.
Arama Çalışmalarında Ulaşılan Başarılar
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde (KKTC) 30 Ağustos’ta meydana gelen Filo Jet gemi faciasının ardından kayıp kişilere ulaşılması amacıyla yürütülen arama çalışmaları devam ediyor. Girne açıklarında arama faaliyetlerinin sürdürüldüğü araştırma gemisinde Taktak, çalışmaların tüm aşamalarını, deniz tabanında gerçekleştirilen operasyonları, kullanılan teknolojik sistemleri ve ulaşılan sonuçları anlattı.
Batığın ilk gün 554 metre derinlikte tespit edildiğini belirten Taktak, "Çalışmalarda yaklaşık bir aydır buradayız. Batığın etrafını taradık. İlk geldiğimiz gün batığı tespit ettik. 554 metre derinlikte batığı tespit ettikten sonra batığın içerisinde olduğunu düşündüğümüz naaşlara ulaşmak için batığın koridor kısmında ROV’u kullanarak kesimler yapıldı. Objeler temizlendikten sonra, net edildikten sonra bir vatandaşımızı, bir naaşı batığın içinden çıkardık" dedi.
Son Durum ve Gelecek Hedefler
Çalışmaların dördüncü haftasına yaklaşıldığını belirten Taktak, "Ve bize verilen 14 kişilik listeden 13 kişiyi yüzeye çıkardık. Yüzeye çıkartıp yetkililere teslim ettik" diye konuştu.
Arama faaliyetlerinin teknik açıdan oldukça zorlu şartlarda gerçekleştirildiğini belirten Taktak, "Bu çalışma oldukça derinde yapılan bir çalışma. Yüksek teknoloji gerektiriyor. Araştırma gemisi, kullanılan robot, çalışan mühendisler, pilotlar hepsi oldukça deneyimliler. 554 metre derinlik ama en son çıkardığımız naaş 649 metredeydi. Tarihte bakarsak eğer Türk deniz tarihinde en derinden çıkartılan naaşlarımız oldu bunlar" ifadelerini kullandı.
Taktak açıklamasını, "Bu süre içerisinde de son naaşımızı tespit edip yukarıya alırız. Ama rakamlarla söylemem gerekirse, yaklaşık 5,5 milyar metreküplük bir deniz suyu hacmi su kolonu verisiyle beraber tarandı. 10 milyon metrekare bir deniz tabanı alanı tarandı. ROV ile 1,6 milyon metrekarelik bir görsel alan tarandı" diyerek sürdürdü. Taktak, "Umarım benzer deneyimimizi bir daha yaşamayız ama 649 metreden bir naaş çıkarma tecrübesine sahip olduk" dedi.
Ne olmuştu? KKTC’nin Girne Limanı’ndan 30 Ağustos 2026 tarihinde Mersin’in Taşucu Limanı’na gitmek üzere hareket eden Filo Jet isimli yolcu gemisi, seferin başlamasından kısa süre sonra ön bölümünden su almaya başlamıştı. Geminin Girne Limanı’na geri dönmeye çalıştığı sırada alabora olması üzerine Türkiye ve KKTC tarafından geniş çaplı arama kurtarma çalışmaları başlatılmıştı. Yürütülen çalışmalar sonucunda geminin enkazı Girne açıklarında yaklaşık 554 metre derinlikte tespit edilmiş, uzaktan kumandalı su altı robotları (ROV) kullanılarak batık içerisinde ve çevresinde arama faaliyetleri başlatılmıştı.
Girne açıklarında yaşanan Filo Jet gemi faciasının ardından sürdürülen arama çalışmalarına katılan Derinsu Sualtı Mühendislik Firması yetkilisi Okan Taktak, arama gemisinde yaptığı açıklamada, 554 metre derinlikteki batığın içerisinden naaş çıkarıldığını, son ulaşılan naaşın ise 649 metre derinlikten alındığını söyledi. Yaklaşık bir aydır devam eden çalışmalarda 5,5 milyar metreküplük deniz suyu hacminin ve 10 milyon metrekarelik deniz tabanının tarandığını belirten Taktak, "Türk deniz tarihinde en derinden çıkartılan naaşlarımız oldu bunlar. Artık son iki günümüz kaldı. Taranmamış alan bırakmak istemiyoruz" dedi.
