Yeni Birlik Gazetesi Yerel Haberler Halkevi inşaatında ulaşımda ciddi sorunlar yaşanıyor

Halkevi inşaatında ulaşımda ciddi sorunlar yaşanıyor

Halkevi inşaatı nedeniyle kapatılan caddede yaya ve araç trafiği karmaşası, vatandaşların güvenliğini tehdit ediyor.

ESKİŞEHİR (İHA) – Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin Halkevi binası inşaatı için attığı adımlarla birlikte, çevresinde ulaşımda ciddi sorunlar baş göstermeye başladı. İnşaatın yanındaki Sivrihisar-1 Caddesi'nde mevcut kısıtlamalar nedeniyle meydana gelen kargaşa, bölgedeki yaya güvenliğini tehlikeye atıyor.

Yol kapatmaları ve yaya geçişleri

Halkevi binasının yeniden inşa edilmesi amacıyla gerçekleştirilen Porsuk-1 Kentsel Dönüşüm Projesi kapsamında, caddenin bir kısmı ulaşımına kapatıldı. Ancak, yolun kapatılmasının ardından yaşanan kargaşa, dikkat çeken bir boyut kazandı. Yaya geçiş yollarının inşaat paravanlarıyla kapatılması, vatandaşların alternatif geçiş yolları aramasına neden oldu. Bu durum, hem yaya hem de sürücüleri tehlikeye sokan şartların oluşmasına yol açıyor.

Tehlikeli geçişler ve bekleyişler

Cadde üzerindeki çalışmalar nedeniyle yaya geçidi olarak ayrılan alanın bir bölümü, şantiye alanının içinden geçmekte. Kaldırımın tamamen kapatılması ve yaya koridorunun güvenli olmaması, vatandaşların riskli alanlardan geçmek zorunda kalmasına neden oluyor. Bazı yayalar, karşı yola geçmek yerine yolda ortada yürümeyi tercih ediyor. Bu da, inşaat alanı ve tramvay yolu üzerinde araç trafiği ile karşı karşıya gelmelerine yol açıyor.

Vatandaşlar, güvenli bir geçiş sağlayacak kapalı bir yaya tünelinin acilen yapılmasını talep ediyor. Mevcut durum, inşaat çalışmaları süresince hem yayaların hem de sürücülerin can güvenliği açısından endişe verici bir tablo ortaya koyuyor.

SKİŞEHİR SİVRİHİSAR CADDESİ'NDE YAYA KALDIRIMINI KAPATAN İNŞAAT PARAVANLARI NEDENİYLE YAŞANAN...

SKİŞEHİR SİVRİHİSAR CADDESİ'NDE YAYA KALDIRIMINI KAPATAN İNŞAAT PARAVANLARI NEDENİYLE YAŞANAN ULAŞIM ÇİLESİ YENİ BİR BOYUT KAZANDI. BÖLGEDE YAYALAR İÇİN AYRILAN GEÇİŞİN BİR BÖLÜMÜNÜN DOĞRUDAN İNŞAAT SAHASININ İÇİNDEN GEÇMESİ, RİSKLERİ İKİYE KATLADI.