Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi kapsamındaki çalışmaları yerinde incelemek üzere Kayseri’deki Düver Şantiyesi’ni ziyaret etti. Saha yetkilileri ve kent protokolünden detaylı brifing alan Bakan Uraloğlu, incelemelerinin ardından projenin güncel durumu ve Türkiye’nin demiryolu vizyonuna dair önemli açıklamalarda bulundu.
Ulaşım yatırımlarının sadece mesafe kısaltmaktan ibaret olmadığını vurgulayan Uraloğlu, küresel krizler ve tedarik zincirlerindeki aksamaların güçlü bir ulaşım ağına olan ihtiyacı ortaya koyduğunu belirtti. Demiryollarının 2002 yılından bu yana bir devlet politikası olarak ele alındığını ifade eden Bakan Uraloğlu, mevcut ağların modernizasyonunun yanı sıra yeni hızlı tren hatlarıyla ülke nüfusunun yarısından fazlasına ulaşıldığını aktardı.
Hızlı Tren Ağı 27 İle Ulaşacak
Türkiye genelinde devam eden demiryolu projelerine değinen Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren ağına bağlı şehir sayısını 11’den 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli ve Delice-Çorum gibi hatlarda çalışmaların sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, 142 kilometre uzunluğundaki Yerköy-Kayseri hattının bu vizyonun stratejik bir parçası olduğunu vurguladı.
Saatte 250 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilen hatta 5 istasyon yer alacak. Proje bünyesinde toplam 20,5 kilometre uzunluğunda 22 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 demiryolu köprüsü inşa ediliyor. Ankara-Sivas YHT Hattı ile entegre olacak güzergâh sayesinde Kayseri, doğrudan hızlı tren ağına bağlanmış olacak.
Seyahat Sürelerinde Devrim Niteliğinde Düşüş
Mevcut konvansiyonel hatla 7 saat süren Ankara-Kayseri arasındaki seyahat süresi, projenin tamamlanmasıyla 1 saat 45 dakikaya inecek. Kayseri ile İstanbul arasındaki ulaşım süresi ise 5 saat seviyesine indirilecek. Bakan Uraloğlu, bu süre azalışının toplumsal, akademik ve ticâri hayata doğrudan kolaylık sağlayacağını, vatandaşların gün içi seyahat imkânlarına kavuşacağını ifade etti.
Projede Hedef 2028 Yılının İkinci Yarısı
Yerköy-Kayseri YHT Hattı’nda genel fizikî ilerlemenin %50 seviyesine ulaştığını duyuran Bakan Uraloğlu, projenin 2028 yılının ikinci yarısında tamamlanarak işletmeye açılmasının planlandığını açıkladı. Hat açıldığında yıllık 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesi sunacak.
Yeni hattın Kayseri’nin sanayi, ihracat ve turizm potansiyeline önemli katkı sunacağını belirten Uraloğlu; kentin mobilya, tekstil, gıda ve savunma sanayii ürünlerinin limanlara ve pazarlara daha hızlı ulaşacağını kaydetti. Ayrıca Erciyes ve Kapadokya bölgesine yönelik turizm hareketliliğinin de hız kazanması bekleniyor.
Kayseri’nin Ulaşım Altyapısına Çok Yönlü Yatırım
Kayseri’de hayata geçirilen diğer altyapı projelerine de değinen Bakan Uraloğlu, Kayseri-Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattı’nın hizmete sunulduğunu, Boğazköprü mevkiinde 1,8 milyon ton kapasiteli lojistik merkezin kazandırıldığını hatırlattı. Ayrıca Kayseri Havalimanı’nın yeni terminal binasıyla yıllık yolcu kapasitesinin 2,5 milyondan 6 milyona çıkarıldığını vurguladı. Bakan Uraloğlu, ilerleyen süreçte Antalya, Konya ve Kapadokya bölgesini Kayseri’ye bağlayacak demiryolu projesinin de gündemde olduğunu ifade etti.
