Türkiye'nin demiryolu teknolojisinde dışa bağımlılığını azaltma hedefiyle hayata geçirilen Milli Elektrikli Hızlı Tren, saha testlerinde sınırları zorlamaya devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli imkanlarla üretilen trenin sürüş testleri sırasında saatte 250 kilometre hıza erişerek önemli bir rekor kırdığını açıkladı. Raylar üzerindeki dengeli ve güvenli seyir performansı, projenin geldiği gelişmişlik düzeyini bir kez daha kanıtladı.
ASELSAN Gücüyle Kritik Sistemler Yerlileştirildi
Toplam 8 vagondan oluşan ve tek seferde 577 yolcu taşıma kapasitesine sahip olan tren, sadece hızıyla değil donanımındaki yüksek teknolojiyle de öne çıkıyor. Trenin çekiş sistemi, kontrol elektroniği ve ikaz mekanizmaları gibi tüm kritik bileşenleri ASELSAN ile yürütülen ortak çalışmalar sonucunda tamamen milli imkanlarla geliştirildi.
Hizmet İçin Geri Sayım Sürüyor
Farklı hız kademelerinde güvenlik ve konfor testleri aralıksız sürdürülen projenin, kısa süre içerisinde ticari seferlere hazır hale getirilmesi hedefleniyor. Yüksek güvenlik standartları ve yolcu konforu ön planda tutularak tasarlanan Milli Elektrikli Hızlı Tren, Türkiye'nin demiryolu ağında yeni bir dönemin kapısını aralayacak.
