Avrupa merkezli savunma ve denizcilik yayın organları, 2026 yılında küresel ölçekte yakından takip edilecek ülkeler arasında Türkiye’yi öne çıkardı. Hollanda merkezli denizcilik yayın organı Naval Today tarafından yayımlanan değerlendirmede, Türkiye üçüncü sırada yer aldı.
Avrupa Savunma Medyasından Dikkat Çeken Değerlendirme
Naval Today tarafından hazırlanan analizde, 2026 yılında dünya denizciliğinde öne çıkacak gelişmeler listelendi. Bu kapsamda Türkiye, Portekiz Donanması için Türkiye’de inşa edilecek yeni nesil lojistik destek gemileri nedeniyle izlenmesi gereken ülkeler arasında gösterildi. Yayında, söz konusu projeye özel bir başlık ayrıldı.
Analizde, Türkiye’nin bu projeyle ilk kez bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye askeri gemi ihraç etmesinin savunma sanayii açısından önemli bir eşik olduğu ifade edildi.
Portekiz Donanması İçin Türkiye’de İnşa Edilecek
Değerlendirmeye göre, Portekiz Donanması için Türkiye’de inşa edilecek AOR+ sınıfı lojistik destek gemileri, Türk tersanelerinin uluslararası pazardaki konumunu güçlendiren bir adım olarak kayda geçti. STM tarafından yürütülen projede çelik kesim faaliyetlerinin başlatıldığı bilgisi paylaşıldı.
Bu gemilerin, Türkiye’nin Avrupa Birliği ve NATO üyesi bir ülkeye gerçekleştirdiği ilk askeri gemi ihracatı olduğu vurgulandı.
Uluslararası Yayınlar Türkiye’yi Öne Çıkardı
Baird Maritime tarafından yayımlanan haberde, Portekiz Donanması’nın gelecekteki lojistik gemilerinin Türkiye’de inşa edileceği belirtildi. Haberde, STM’nin uluslararası rakiplerini geride bırakarak ihaleyi kazanmasının, Türk tersanelerinin mühendislik, maliyet ve teslim kabiliyeti açısından ulaştığı seviyeyi ortaya koyduğu ifade edildi.
Defense and Security Monitor ise Portekiz’in bu tercihini, donanmanın küresel görev kabiliyetini artırmaya yönelik bir strateji olarak değerlendirdi.
Gemilerin Teknik Özellikleri Paylaşıldı
Uluslararası savunma yayınlarında yer alan teknik bilgilere göre, AOR+ sınıfı gemiler 137 metre uzunluğa, 11 bin ton deplasmana ve 18 knot üzeri azami hıza sahip olacak. Gemilerin 14 bin deniz mili menzili ve 90 gün kesintisiz görev süresi bulunuyor.
Gemiler; yakıt, su, mühimmat, genel kargo ve zırhlı araç taşıma kapasitesine sahip olacak şekilde tasarlandı. Modüler yapıları sayesinde sensör ve silah sistemlerinin sonradan entegre edilebileceği aktarıldı.
Askeri ve İnsani Görevler İçin Kullanılacak
Naval News ve Breaking Defense yayınlarında, gemilerin yalnızca askeri ikmal görevlerinde değil, insani yardım, afet desteği ve arama-kurtarma faaliyetlerinde de kullanılabileceği belirtildi. Helikopter ve insansız hava aracı operasyonlarına uygun uçuş güvertesi ve hangar yapısına sahip olacak gemilerin, barış zamanında da aktif rol üstleneceği ifade edildi.
2026 İçin Stratejik Bir Eşik
Breaking Defense tarafından yapılan değerlendirmede, bu anlaşmanın Türkiye’nin kendi donanmasına gemi üretebilen sınırlı sayıdaki ülkeler arasında yer aldığını bir kez daha ortaya koyduğu kaydedildi. Analizde, Portekiz anlaşmasının Türkiye’nin Avrupa ve NATO pazarındaki görünürlüğünü artırabileceği belirtildi.
