MarineTraffic sisteminde yer alan bilgilere göre, Abu Dabi’nin Das ham petrolünü taşıyan Aframax sınıfı Karachi adlı tanker, otomatik tanımlama sistemi (AIS) açık şekilde boğazdan geçiş gerçekleştirdi.
Yaklaşık 237 metre uzunluğunda olduğu belirtilen tanker, 15 Mart günü Türkiye saatiyle 14.33’te İran’ın Münhasır Ekonomik Bölgesi’ne giriş yaptı. Geminin ilerleyişi sistem üzerinden takip edilirken, 17.43 civarında Hürmüz Boğazı’ndan geçişini tamamladığı kaydedildi.
Pakistan bayraklı olduğu belirtilen tanker, boğaz geçişinin ardından Umman Körfezi’ne doğru seyrine devam etti. MarineTraffic verilerine göre geminin otomatik tanımlama sistemi geçiş boyunca aktif kaldı.
Gerilim Sonrası Boğaz Trafiği Azaldı
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından İran’ın misilleme olarak Hürmüz Boğazı’nda geçişlere kısıtlama getirdiği bildirildi. Özellikle bu ülkelerle bağlantılı gemilere izin verilmemesi nedeniyle bölgedeki tanker trafiğinin büyük ölçüde azaldığı ifade edildi.
28 Şubat’tan itibaren boğazdan geçen gemilerin önemli bir bölümünün İran bayraklı tankerlerden oluştuğu kaydedildi. Uluslararası enerji sevkiyatının büyük bölümünün gerçekleştiği bu geçitte yaşanan kısıtlamalar, küresel petrol taşımacılığı açısından dikkatle izlenmeye devam ediyor.
Güvenli Geçiş İzni İddiası
MarineTraffic tarafından paylaşılan değerlendirmelere göre Karachi tankerinin boğazdan geçişi, bazı petrol sevkiyatları için özel güvenli geçiş izni alınmış olabileceğini gösteriyor.
Bölgede devam eden gerilim nedeniyle birçok tanker şirketinin rotalarını değiştirdiği veya sevkiyat planlarını ertelediği biliniyor. Bu nedenle söz konusu geçiş, deniz taşımacılığı açısından önemli bir gelişme olarak kaydedildi.
Hürmüz Boğazı’nın Stratejik Önemi
Hürmüz Boğazı, küresel enerji taşımacılığı açısından dünyanın en kritik geçiş noktalarından biri olarak kabul ediliyor. Dünya genelinde tüketilen petrolün yaklaşık yüzde 20’si bu boğaz üzerinden taşınıyor.
Günlük yaklaşık 20 milyon varil petrol sevkiyatının gerçekleştiği Hürmüz Boğazı’ndaki trafik, İran Devrim Muhafızları Ordusu’nun boğazı fiilen kapattığı yönündeki gelişmelerin ardından önemli ölçüde azaldı.
Bölgede yaşanan askeri ve siyasi gelişmeler nedeniyle boğazdaki tanker trafiği uluslararası enerji piyasaları tarafından yakından takip ediliyor.
