Yardımcı pilot kokpitte bayıldı, uçuş otomatik pilotla devam etti
Geçtiğimiz yıl Frankfurt’tan Sevilla’ya seyir halinde olan bir Lufthansa uçağında, yardımcı pilotun kokpitte yalnız olduğu sırada bayılması sonucu uçak yaklaşık 10 dakika boyunca bilinçli bir uçuş kontrolü olmadan yoluna devam etti.
Tuvalet molası sırasında kriz
İspanyol Kazaları Araştırma Kurumu’nun yayımladığı rapora göre olay, 17 Şubat 2024’te meydana geldi. Uçuş sırasında kaptan pilot kısa süreliğine lavaboya gitmek üzere kokpiti terk etti. Bu sırada kokpitte yalnız kalan yardımcı pilot aniden bilincini kaybetti.
205 kişi otomatik pilotun kontrolündeydi
Airbus A321 tipi uçakta o an 199 yolcu ve 6 mürettebat bulunuyordu. Yardımcı pilotun bilincini yitirmesiyle birlikte uçak otomatik pilot modunda seyrine devam etti. Ancak rapora göre baygın pilot, istemeden bazı kontrol sistemlerini devreye soktu. Uçuş kayıt cihazı bu esnada yardımcı pilotun ani ve ciddi bir fiziksel yeti kaybı yaşadığını kaydetti.
Kuleyle temas sağlanamadı
Hava trafik kontrolü, yardımcı pilotla üç kez iletişim kurmaya çalıştı ancak yanıt alamadı. Neyse ki, uçakta bulunan bir doktorun yardımıyla müdahale edilen pilot kısa sürede kendine geldi. Bilincini tekrar kazandıktan sonra, olay anını yalnızca kısmen hatırlayabildiğini belirtti.
Madrid'e acil iniş yapıldı
Durumu fark eden kaptan pilot hemen kokpite dönerek uçağın kontrolünü devraldı ve güzergah değiştirerek Madrid’deki Adolfo Suárez Barajas Havalimanı’na acil iniş yaptı. Yardımcı pilot, iniş sonrası hastaneye kaldırılarak birkaç saatlik tedavi altına alındı.
Önceden bilinmeyen nörolojik rahatsızlık
Soruşturma sonucunda, yardımcı pilotun bayılmasına neden olan sağlık sorununun daha önce teşhis edilmemiş bir nörolojik durumdan kaynaklandığı ve bu durumun rutin uçuş muayenelerinde fark edilmediği ortaya çıktı. Olayın ardından pilotun sağlık sertifikası askıya alındı.
“Olağanüstü bir durum” olarak kayıtlara geçti
İspanya’daki sivil havacılık yetkilileri bu olayı “istisnai” bir durum olarak değerlendirdi. Açıklamaya göre pilotların, meslektaşlarının uçuş sırasında aniden uçuşa elverişsiz hale gelmesi gibi durumlara karşı eğitimli olduğu vurgulandı. Avrupa Komisyonu verilerine göre 2019-2024 arasında benzer 287 pilot bayılması vakası kaydedildi.
