Japon otomotiv sektörünün global oyuncusu Honda, Güney Kore pazarındaki operasyonlarını sonlandırma kararı aldı. Seul’de düzenlenen basın toplantısında bizzat duyurulan bu karar, sektörde "bir devrin sonu" olarak nitelendiriliyor. 2001 yılında motosiklet satışıyla adım attığı pazarda, 2003 yılından bu yana otomobil birimiyle varlık gösteren marka, üç yıl içinde vitrinlerini kapatmaya hazırlanıyor.
2026 Yılına Kadar Kepenk Kapatılacak
Honda Kore tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, markanın ülkedeki otomobil satış faaliyetleri 2026 yılının sonuna kadar aşamalı olarak durdurulacak. Honda Kore CEO’su Lee Ji-hong, bu sert kararın arkasında yatan temel nedenleri; istikrarsız döviz kuru dalgalanmaları ve hızla değişen pazar koşulları olarak özetledi. Ancak sektör analizleri, özellikle Çinli elektrikli araç üreticilerinin bölgedeki agresif fiyat politikalarının Honda’yı bu stratejik geri çekilmeye zorladığı yönünde.
Mevcut Müşteriler Mağdur Edilmeyecek
Satışların duracak olması, mevcut Honda sahiplerinde endişe yaratsa da şirket yönetimi yüreklere su serpti. Yapılan açıklamada, otomobil satışları dursa dahi halihazırda Honda kullanan müşteriler için servis, yedek parça ve bakım hizmetlerinin kesintisiz olarak devam edeceği vurgulandı. Şirket, satış birimini kapatsa da satış sonrası hizmetlerdeki sorumluluklarını sürdüreceğinin altını çizdi.
Motosiklette Zirve, Otomobilde Hüsran
Honda’nın Kore karnesi oldukça ilginç tezatlar barındırıyor. Otomobil biriminin kurulduğu 2003 yılından bu yana toplamda 108.600 adet araç satışı gerçekleştiren marka, asıl gücünü iki tekerlekli dünyada gösterdi. Toplamda 420.600 adet motosiklet satışıyla Kore pazarında liderliği elinde bulunduran Honda’nın, otomobil pazarındaki bu vedasının ardından motosiklet operasyonlarını nasıl şekillendireceği ise merak konusu.
