Almanya Elektroteknik ve Elektronik Sanayii Birliği (ZVEI), ülkede batarya üretiminin 2025 yılında tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştığını duyurdu. Elektrikli araç pazarındaki yükseliş ve enerji depolama çözümlerine yönelik küresel talep sayesinde, Almanya'daki toplam batarya üretimi yüzde 11 artarak 8,1 milyar euroya yükseldi. Birlik, bu büyüme ivmesinin içinde bulunulan yılda da süreceğini öngörüyor.
Lityum-İyon Bataryalar Büyümenin Motoru Oldu
Elektrikli araçların kalbi sayılan lityum-iyon bataryaların üretimi, geçen yıl yüzde 28 artışla 4,6 milyar euroya ulaştı. Üretim, ithalat ve ihracat dengesini yansıtan toplam pazar hacmi ise yüzde 9 genişleyerek 22,4 milyar euroya yükseldi ve rekor kırılan 2023 seviyesine yeniden yaklaştı.
Çin Bağımlılığı Artıyor, İhracat Kan Kaybediyor
Üretimdeki rekor grafiğe rağmen tedarik zincirindeki Çin hakimiyeti risk yaratmaya devam ediyor. Almanya’nın batarya ithalatında Çin, yıllık yüzde 25 artış ve 11 milyar euroluk hacimle ana tedarikçi konumunu korudu. Bu durum diğer Avrupa ülkelerinden yapılan ithalatı yüzde 11 azalttı. Avrupa içinde Almanya’ya en çok batarya sağlayan ülke ise 3,5 milyar euro ile Macaristan oldu.
Almanya'nın toplam batarya ithalatı yüzde 4 artarak 22 milyar euroya ulaşırken, ihracatı ise yüzde 2,5 gerileyerek 7,8 milyar euroda kaldı. Özellikle Asya pazarına yapılan batarya ihracatının yüzde 34 gerilemesi dikkat çekti.
"Avrupa'nın Rekabet Gücü Tehdit Altında"
Verileri değerlendiren ZVEI Batarya Bölümü Başkanı Christian Rosenkranz, şu an için bir tedarik krizi olmadığını ancak yerli ekosistemin büyük tehdit altında olduğunu vurguladı. Rosenkranz, şu uyarıda bulundu:
"Dışa bağımlılığı azaltmalı ve yatırım teşvikleriyle rekabet gücümüzü artırmalıyız. Ayrıca adil olmayan ticari uygulamalara ve sübvansiyonlara karşı anti-damping gibi ticaret politikası araçlarının çok daha etkin kullanılması gerekiyor."
