Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hatay’da hayata geçirilen dev ulaşım projesinde sona yaklaşıldığını belirterek, Amanos Dağları’nın altından geçecek tünellerle bölgenin lojistik kaderinin değişeceğini duyurdu.
Türkiye’nin stratejik ticaret hamleleri arasında yer alan Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi, sadece bir ulaşım yatırımı değil, aynı zamanda ülkenin üretim gücünü küresel pazarlara taşıyacak bir lojistik köprü olarak öne çıkıyor. Amanos Dağları’nın zorlu coğrafyasını dev tünellerle aşmayı hedefleyen proje, bölgedeki ulaşım sürelerini radikal bir şekilde kısaltmaya hazırlanıyor.
Dünyada Bir İlk: Fonksiyonel Üçlü Tüp Sistemi
Projenin teknik detaylarına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, toplam uzunluğu 60 kilometreyi bulan tünellerin, dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp yapısı olma özelliğini taşıyacağını vurguladı. İki karayolu ve bir demiryolu hattından oluşacak bu devasa yapı, Güneydoğu Anadolu’nun sanayi merkezlerini İskenderun Limanı’na en kısa yoldan bağlayacak. Bu sayede Amik Ovası ile liman arasındaki ulaşım süresi bir saatten sadece 5 dakikaya inecek.
Lojistik Kapasitede Büyük Sıçrama
Proje, sadece zaman tasarrufu sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda bölgenin afetlere karşı dayanıklılığını da artıracak. Uraloğlu, yeni karayolu ve demiryolu altyapısının, afet anlarında kesintisiz ulaşım sağlayacak şekilde tasarlandığını ifade etti. Gaziantep’ten Mersin ve İskenderun’a uzanan hattın hızlanmasıyla, Doğu ve Güneydoğu Anadolu’daki üretim merkezleri dünya pazarlarına çok daha rekabetçi bir şekilde entegre olacak.
1,55 Milyar Avroluk Dev Finansman
Finansman süreci tamamlanan ve yer teslimi gerçekleştirilen projede mobilizasyon çalışmaları hızla devam ediyor. Societe Generale liderliğinde sağlanan 1,55 milyar avroluk krediyle desteklenen yatırım, İskenderun Limanı’nı Doğu Akdeniz’in en kritik ticaret merkezlerinden biri haline getirmeyi hedefliyor.
Savunma ve Ekonomide Stratejik Hamle
Bakan Uraloğlu, projenin sadece ekonomik değil, sivil ve milli savunma açısından da kritik bir altyapı niteliği taşıdığını belirterek, "Tünellerimizin bir ucu Türkiye’nin üretim kapasitesine, diğer ucu ise dünya ticaret koridorlarına açılıyor" değerlendirmesinde bulundu. Amanos Dağları’nın artık Türkiye’nin üretim gücüne hizmet eden bir geçiş noktası olacağını vurgulayan Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı vizyonuyla mesafeleri kısaltmaya devam edeceklerini belirtti.
