Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik güvenliğini daha da güçlendirmek ve vatandaşların mağduriyetini önlemek amacıyla motorlu araç sigortalarına yönelik önemli bir düzenlemeye imza attı. Yeni düzenlemeyle, kaza sonrası hasar gören araçların statüsünün belirlenmesinde şeffaflık ve güvenilirlik esas alındı.
Tam ve Ağır Hasar Tanımları Yenilendi
SEDDK'nin yayımladığı açıklamada, hasar tutarının aracın rayiç değerini aşması ve onarımın mümkün olmaması halinde, aracın "tam hasar" statüsünde değerlendirileceği bildirildi. Öte yandan, aracın hasarının rayiç değerin yüzde 60'ını aşması ya da belirlenen kritik parçalarının zarar görmesi durumunda ise "ağır hasar" statüsü uygulanacak.
Bu düzenleme ile vatandaşların, ikinci el araç piyasasında karşılaşabilecekleri olumsuzlukların önüne geçilmesi ve trafik güvenliğinin artırılması hedefleniyor.
Eksper Onayı Şartı Getirildi
Hasar tespit işlemlerinin daha güvenilir şekilde gerçekleştirilmesi amacıyla önemli bir yeniliğe de imza atıldı. Tam veya ağır hasar kararlarının, yalnızca 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu kapsamında ruhsatlandırılmış sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirildi. Bu sayede keyfi ve yanlış beyanların önüne geçilerek, vatandaşlar korunacak.
Hurda Belgeleri ile Usulsüz Satışa Sıkı Takip
Yeni düzenlemeyle birlikte, tam veya ağır hasarlı araçların "hurda tescil belgesi" veya "trafikten çekilmiştir belgesi" alınmaksızın alım satıma konu edilmesi engellenecek. Bu kapsamda sigorta şirketleri ve eksperler tarafından yapılan işlemler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden titizlikle takip edilecek.
Bu adım sayesinde hem trafik güvenliği artırılacak hem de ikinci el araç alıcılarının mağduriyet yaşaması önlenecek. Türkiye'nin sigortacılık sektöründe şeffaflık ve güven esaslı yeni dönemi başlamış oldu.
