Yeni Birlik Gazetesi
52,7482 %-0.15
60,8663 %-0.13
32,3007 %-0.2
3.416.048 %-2.97
Yeni Birlik Gazetesi Ekonomi Edirne-İstanbul hattında devrim: Hızlı trenle yolculuk süresi 90 dakikaya iniyor

Edirne-İstanbul hattında devrim: Hızlı trenle yolculuk süresi 90 dakikaya iniyor

Ulaştırma dünyasında heyecan yaratan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde somut adımlar atılmaya başlandı. Toplam 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde altyapı ve üstyapı çalışmalarının büyük oranda tamamlanmasının ardından, hattın dayanıklılığını ve teknik sistemlerin performansını ölçmek amacıyla deneme seferlerine start verildi.

Türkiye’nin Avrupa’ya açılan demir yolu kapısını modernize eden Halkalı-Kapıkule hattında sona yaklaşılırken, Çerkezköy-Kapıkule etabında gerçekleştirilen ilk test sürüşleri başarıyla tamamlandı.

Ulaştırma dünyasında heyecan yaratan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nde somut adımlar atılmaya başlandı. Toplam 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde altyapı ve üstyapı çalışmalarının büyük oranda tamamlanmasının ardından, hattın dayanıklılığını ve teknik sistemlerin performansını ölçmek amacıyla deneme seferlerine start verildi. Edirne Merkez Tren Garı’ndan hareket eden yüksek hızlı tren setleri, güzergâh boyunca çift yönlü olarak test edildi.

Teknik donanım ve güvenlik testleri başarıyla geçildi

Projenin ilk etabında yürütülen test sürüşleri, hattın hem teknik altyapısını hem de güvenlik standartlarını mercek altına aldı. Uzman ekipler tarafından gerçekleştirilen denemelerde, trenlerin performans değerleri ve ray sistemlerinin dayanıklılığı detaylı şekilde incelendi. 153 kilometrelik bu kritik hatta, demir yolu bakım ve kontrolünü sağlayacak tüm dijital ve teknik sistemlerin kurulumu da eksiksiz şekilde tamamlanmış durumda.

Seyahat sürelerinde büyük kısalma

Üç ana bölümden oluşan dev projenin tamamlanmasıyla birlikte, Edirne ve İstanbul arasındaki ulaşım süresi ciddi oranda azalacak. Mevcut durumda 4 saat süren yolcu taşımacılığının, hızlı tren hattının devreye girmesiyle 1,5 saate kadar düşmesi hedefleniyor. Yük taşımacılığında ise verimlilik artışı öngörülüyor; 8 saat 30 dakika süren lojistik sürecinin 3 saat 30 dakikaya inmesi planlanıyor.

Lojistik kapasite ve İpek Demir Yolu hedefi

Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak tasarlanan çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yeni demir yolu, hem yolcu hem de yük taşımacılığını aynı güzergâhta buluşturacak. Bu stratejik yatırım, tarihi İpek Demir Yolu’nun Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan hattındaki en önemli halkalardan biri olacak. Proje tamamlandığında, bölgenin lojistik gücü artarken, Türkiye’nin Avrupa ile olan ticari ve ulaşım bağları da çok daha güçlü bir seviyeye taşınmış olacak.