Türkiye’de elektrikli araç sayısı 2026 yılının ilk 7 ayında 91 binden fazla artarak 465 bine dayanırken, uzmanlar elektrikli mobilitenin önümüzdeki dönemde çok daha hızlı büyümesini beklediklerini belirtti.
Elektrikli araçlar artık geleceğin teknolojisi olmaktan çıkarak bugünün ulaşım gerçeği haline geldi. Konuyla ilgili yerli ve milli şarj istasyonu üreticisi ve şarj ağ operatörü Voltgo’nun İş Geliştirme ve Strateji Direktörü Ali Çelebi, elektrikli araç sektöründeki gelişmeler ve Türkiye’nin şarj altyapısı hakkında yorum yaptı.
Gelişmeler ve elektrikli araçların artışı
Çelebi, 2025 yılı sonunda Türkiye’de trafikte yaklaşık 373 bin elektrikli aracın bulunduğunu belirtirken, 2026 Temmuz itibarıyla bu sayının 465 bine ulaştığını ifade etti. Yalnızca 7 ayda 91 binden fazla yeni elektrikli araç trafiğe çıktı ve araç parkı yaklaşık yüzde 25 büyüdü.
Elektrikli araçlara olan ilginin artmasında üç temel unsurun öne çıktığını kaydeden Çelebi, bunları düşük işletme maliyetleri, gelişen batarya teknolojileri ve yaygınlaşan hızlı şarj altyapısı olarak sıraladı. Kullanıcılar artık 'Yolda kalır mıyım?' yerine 'En hızlı ve en yakın nerede şarj edebilirim?' sorusunu soruyor. EPDK verilerine göre, Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye’de yaklaşık 47 bin şarj soketi bulunuyor.
Togg ve yüksek hızlı şarj istasyonları
Togg’un Türkiye’de elektrikli mobilitenin gelişiminde önemli bir kırılma noktası oluşturduğunu dile getiren Çelebi, "Togg yalnızca otomobil üretmedi. Ülkemizde bir mobilite ekosisteminin başlangıç noktası oldu. Araç, yazılım ve şarj altyapısını aynı ekosistemde birleştirdi," dedi.
Ali Çelebi, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte kara yollarında yüksek hızlı şarj koridorlarının oluşturulması gerektiğini vurguladı. Her yere yüksek güçlü şarj istasyonu kurmanın doğru olmadığını, lokasyon optimizasyonu yaparak şarj güçlerini uygun bir şekilde seçmenin daha fizibil olacağını belirtti.
Türkiye’nin 2030 vizyonunda elektrikli araç üretimi, şarj teknolojileri ve yerli mühendislik gücünün önemli bir yere sahip olduğunu aktaran Çelebi, 2025 yılında 110 adet olan yerli üretim kapasitesini yüzde 125 artırarak 250 adede çıkardıklarını, 2026 yılında ise kapasiteyi yüzde 60 daha artırarak 400 cihaza ulaşmayı hedeflediklerini ifade etti.
Elektrikli araç sayısı 7 ayda 91 bin arttı: Türkiye'de 465 bine dayandı
