Mercedes-Benz'in tamamen elektrikli platform üzerinde yükselen ilk C-Serisi modeli Türkiye pazarında satışa çıktı. Ülkeye giriş yapan ilk versiyon olan C 400 4MATIC AMG, Türkiye'de 6.360.000 TL anahtar teslim başlangıç fiyatıyla satışa sunuldu.
Elektrikli mobilite mimarisi üzerine inşa edilen model, sunduğu yüksek performans, uzun menzil kapasitesi ve 800 volt hızlı şarj teknolojisiyle premium sedan sınıfındaki dengeleri yeniden şekillendirmeyi hedefliyor.
Yüksek performans ve 709 kilometreye varan menzil
Lüks Alman otomotiv devinin yeni üyesi, çift elektrik motoru sayesinde 360 kW (489 beygir) güç ve 800 Nm anlık tork üretiyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine (4MATIC) sahip olan otomobil, 0’dan 100 km/s hıza sadece 4 saniyede ulaşabiliyor. Modelin azami hızı ise elektronik olarak 210 km/s ile sınırlandırılmış durumda.
Araçta yer alan 94 kWh net kapasiteli batarya, WLTP normlarına göre karma kullanımda 709 kilometreye, şehir içi sürüş koşullarında ise 805 kilometreye varan bir menzil sunuyor. Modelin 100 kilometredeki ortalama enerji tüketim değeri ise 15.5 kWh olarak açıklanıyor.
Sürüş tecrübelerimiz ve elektrikli araç test verilerimiz ışığında; 800 volt mimarisine sahip batarya yönetim sistemlerinin uzun yolculuklardaki şarj duraklama sürelerini radikal şekilde kısalttığı ve özellikle otoban hızlarında bile yüksek enerji verimliliğini koruyabildiği net bir şekilde gözlemleniyor.
800 volt mimarisi ve DC hızlı şarj performansı
Elektrikli C-Serisi'nin en kritik teknik altyapılarından birini 800 voltluk elektrik altyapısı oluşturuyor. Bu mimari sayesinde araç, DC hızlı şarj istasyonlarında 330 kW güce kadar şarj desteği alabiliyor. Uygun güçteki bir DC şarj noktasında batarya doluluk oranı %10'dan %80 seviyesine yaklaşık 22 dakikada ulaşıyor.
Yalnızca 10 dakikalık DC şarj ile 250 ila 325 kilometre arasında ek menzil elde edilebiliyor. Ev veya iş yerlerinde tercih edilen standart 11 kW AC şarj ünitelerinde ise %0’dan %100’e tam dolum süresi 10.5 saat sürüyor.
Boyutlar, bagaj hacmi ve teknolojik donanımlar
Elektrikli platformun sağladığı geniş aks mesafesi kabin içi yaşam alanını belirgin şekilde artırıyor. Otomobil, 4.883 mm uzunluğa ve 2.962 mm aks mesafesine sahip. Depolama tarafında ise arkada 470 litrelik ana bagaj alanına ek olarak, ön kaputun altında şarj kabloları ve küçük eşyalar için 101 litrelik ön bagaj (frunk) bulunuyor.
| Teknik Özellik | Mercedes-Benz C 400 4MATIC AMG |
|---|---|
| Başlangıç Fiyatı | 6.360.000 TL |
| Motor Gücü ve Tork | 360 kW (489 HP) / 800 Nm |
| Hızlanma (0-100 km/s) | 4.0 saniye |
| Batarya Kapasitesi | 94 kWh |
| Karma / Şehir İçi Menzil | 709 km / 805 km |
| DC Hızlı Şarj Kapasitesi | Max 330 kW (%10-%80: ~22 dk) |
| Bagaj Hacmi | 470 litre (Arka) + 101 litre (Ön) |
İç mekanda MB.OS işletim sistemi, üretken yapay zeka destekli MBUX Sanal Asistan ve opsiyonel olarak sunulan 39.1 inçlik kesintisiz MBUX Hyperscreen ekran mimarisi öne çıkıyor. Yol tutuş konforunu artırmak adına AIRMATIC havalı süspansiyon ve arka aks yönlendirme sistemi opsiyon listesinde yer alıyor.
