Emeklilere ÖTV muafiyetli araç alınmasının önü açılacak mı sorusu, Meclis’e sunulan yeni kanun teklifinin ardından yeniden gündemin üst sıralarına çıktı. Özellikle “Emekliye ÖTV’siz araç yasalaştı mı?”, “Meclis’ten geçti mi?” ve “Kimler yararlanacak?” soruları, araç sahibi olmak isteyen emekliler tarafından yoğun şekilde araştırılıyor. Teklifin detayları ortaya çıkarken, düzenlemenin bütün emeklileri değil, belirli bir grubu kapsaması dikkat çekti.
TBMM kayıtlarına göre CHP Tokat Milletvekili Kadim Durmaz tarafından sunulan “Özel Tüketim Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”, 20 Şubat 2026 tarihinde Meclis Başkanlığına geldi. Teklifin TBMM’deki mevcut durumu ise “komisyonda” olarak görünüyor. Yani düzenleme henüz kabul edilmedi, yasalaşmadı ve yürürlüğe girmedi.
Emekliye ÖTV’siz araç Meclis’ten geçti mi?
14 Mart 2026 itibarıyla emeklilere ÖTV’siz araç alınmasına ilişkin teklif Meclis’ten geçmiş değil. TBMM’de yayımlanan teklif bilgilerine göre düzenlemenin son durumu “komisyonda” yer alıyor. Esas komisyon olarak Plan ve Bütçe Komisyonu, tali komisyonlar olarak ise Sağlık, Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Komisyonu ile Tarım, Orman ve Köyişleri Komisyonu görünüyor.
Bu nedenle şu aşamada emekliler için yürürlükte olan yeni bir ÖTV muafiyeti bulunmuyor. Teklifin yasalaşabilmesi için önce komisyon sürecinin tamamlanması, ardından Genel Kurul gündemine gelmesi ve milletvekillerinin oylarıyla kabul edilmesi gerekiyor. Sonrasında Resmi Gazete’de yayımlanması halinde yürürlüğe girebilir.
Kanun teklifi neyi içeriyor?
TBMM’de yer alan teklif özetine göre düzenleme, yaşlılık aylığı bağlanan esnaf ve sanatkârlar ile Çiftçi Kayıt Sistemi’ne kayıtlı olup tarımsal faaliyeti nedeniyle yaşlılık aylığı bağlanan çiftçilere, emeklilik tarihinden itibaren beş yıl içinde bir defaya mahsus ÖTV istisnası tanınmasını amaçlıyor. Aynı teklifte, bu istisnadan yararlanılarak alınan taşıtların beş yıl süreyle devredilememesi de yer alıyor.
Teklif metninde bu düzenlemenin sosyal devlet ilkesi kapsamında, emekli esnaf ve sanatkârın yaşam kalitesini artırmak ve günlük ulaşım ihtiyacını kolaylaştırmak amacıyla hazırlandığı belirtiliyor. Ayrıca istisnanın geniş kapsamlı değil, hedefli ve sınırlı bir sosyal destek mekanizması olarak kurgulandığı vurgulanıyor.
Emekliye ÖTV indirimi kimleri kapsıyor?
Kamuoyunda zaman zaman “tüm emeklilere ÖTV’siz araç geliyor” şeklinde yorumlar yapılsa da, Meclis’e sunulan mevcut teklif tüm emeklileri kapsamıyor. Metne göre teklif; 5510 sayılı Kanun’un 4/1-b bendi kapsamındaki sigortalılardan yaşlılık aylığı bağlananları, yani ağırlıklı olarak Bağ-Kur kapsamındaki emekli esnaf ve sanatkârları hedef alıyor. Ayrıca Çiftçi Kayıt Sistemi’ne kayıtlı olup tarımsal faaliyeti nedeniyle yaşlılık aylığı bağlanan çiftçiler de teklif kapsamına dahil ediliyor.
Bu da SSK ve Emekli Sandığı kapsamındaki tüm emeklilerin otomatik olarak bu düzenlemeden yararlanacağı anlamına gelmiyor. Teklif yasalaşsa bile, kapsamın metindeki şartlarla sınırlı uygulanması bekleniyor.
ÖTV’siz araç için şartlar neler?
Teklif metninde öne çıkan şartların başında, kişinin emeklilik tarihinden itibaren beş yıl içinde başvurması geliyor. Bunun yanında hak bir defaya mahsus olarak tanımlanıyor. Yani düzenleme kabul edilirse aynı kişi bu istisnadan yalnızca bir kez yararlanabilecek.
Bir başka kritik madde ise alınan aracın beş yıl boyunca devredilememesi. Teklifte, bu süre dolmadan satış, devir veya benzeri tasarruflarda bulunulması halinde zamanında alınmayan verginin gecikme faizi ve diğer ferileriyle birlikte tahsil edileceği belirtiliyor. Ancak araçların deprem, sel, yangın veya kaza sonucu kullanılamaz hale gelerek hurdaya ayrılması durumunda yeni bir istisna hakkı tanınabileceği ifade ediliyor.
Emekliye ÖTV’siz araç ne zaman yasalaşabilir?
Şu an için düzenlemenin ne zaman görüşüleceğine veya hangi tarihte Genel Kurul gündemine geleceğine dair TBMM’de yayımlanmış bir kabul takvimi bulunmuyor. Resmi kayıtlarda teklifin komisyon aşamasında olduğu görülüyor. Bu nedenle “şu tarihte yasalaşacak” şeklinde kesin bir bilgi vermek mümkün değil.
Meclis’te sunulan her teklifin yasalaşması zorunlu olmadığı için, bu düzenlemenin de kabul edilip edilmeyeceği komisyon ve Genel Kurul süreçlerine bağlı olacak. Dolayısıyla mevcut durumda emeklilerin araç alımında kullanabileceği yürürlükte bir ÖTV istisnası oluşmuş değil.
2026 ÖTV’siz araç fiyatları nasıl hesaplanıyor?
Teklif yalnızca Özel Tüketim Vergisi istisnasını içeriyor. Bu nedenle düzenleme kabul edilse bile araçların tamamen vergisiz satılması söz konusu değil. Araç fiyatında çıplak bedel ve KDV kalmaya devam edecek; indirim, esas olarak ÖTV kısmında hissedilecek. Bu yüzden kamuoyunda paylaşılan “ÖTV’siz araç fiyatları”, genellikle nihai fiyatın değil, ÖTV yükü düşürülmüş tahmini seviyenin ifadesi olarak kullanılıyor. Teklif metni de istisnanın 4760 sayılı Kanun kapsamındaki ÖTV bölümüne yönelik olduğunu gösteriyor.
Haberde verilen örnek hesaplamaya göre, Renault Clio Evolution Plus TCe 115 EDC modelinin vergisiz bedeli yaklaşık 832 bin TL seviyesinde gösterilirken, vergilerle birlikte fiyatın 1,8 milyon TL sınırına yaklaştığı; ÖTV indirimi olması halinde ise yaklaşık 1,1 milyon TL seviyesine inebileceği ifade ediliyor. Bu rakamlar resmi tarife niteliğinde değil, yaklaşık piyasa hesabı olarak değerlendirilmeli. Güncel satış fiyatları bayi ve marka kampanyalarına göre değişebilir.
ÖTV’siz araç fiyat listesi 2026 için öne çıkan modeller
Kamuoyuna yansıyan yaklaşık hesaplamalarda bazı modeller için şu seviyeler öne çıkıyor:
Hyundai i20 için yaklaşık 926.999 TL, Volkswagen Polo için yaklaşık 1.417.925 TL, Fiat Egea Cross için ise yaklaşık 912.792 TL seviyeleri dile getiriliyor. Ancak bu rakamlar yürürlüğe girmiş resmi bir fiyat listesi değil; teklifin kabul edilmesi halinde oluşabileceği varsayılan yaklaşık tutarlar olarak öne çıkıyor.
Bu nedenle emekliler açısından şu aşamada en doğru bilgi, teklifin henüz yasalaşmadığını ve fiyat hesaplarının yalnızca olası senaryolara dayandığını bilmek oluyor.
