Yeni Birlik Gazetesi
52,8183 %-0.02
60,8932 %-0.09
32,3494 %-0.06
3.423.923 %-1.404
Yeni Birlik Gazetesi Ekonomi Honda, Türkiye’deki liderliğini dev yatırımla perçinledi: İzmir’de motosiklet üretimi resmen başladı

Honda, Türkiye’deki liderliğini dev yatırımla perçinledi: İzmir’de motosiklet üretimi resmen başladı

İzmir Aliağa’da kapılarını açan dev tesis, yıllık 100 bin adetlik kapasitesiyle hem iç talebi karşılamayı hem de lojistik maliyetlerini düşürerek kullanıcıya daha hızlı ulaşmayı hedefliyor.

Japon otomotiv devi Honda, Türkiye pazarındaki 13 yıllık liderliğini yeni bir üretim üssüyle taçlandırdı. İzmir Aliağa’da kapılarını açan dev tesis, yıllık 100 bin adetlik kapasitesiyle hem iç talebi karşılamayı hem de lojistik maliyetlerini düşürerek kullanıcıya daha hızlı ulaşmayı hedefliyor.

Türkiye’nin artan mobilite ihtiyacına yanıt vermek ve yerli üretimin gücünü küresel standartlarla birleştirmek amacıyla yola çıkan Honda, İzmir’deki yeni fabrikasında seri üretime start verdi. Toplam 100 bin metrekarelik bir alana yayılan tesis, ilk etapta 300 kişiye istihdam sağlarken, stratejik konumuyla bölge ekonomisine de ivme kazandıracak.

Kapasite 200 bine çıkacak

Honda Türkiye Başkan Yardımcısı Bülent Kılıçer, fabrikanın mevcut kapasitesinin sadece bir başlangıç olduğunu vurguladı. Tek vardiya ile yıllık 100 bin adetlik üretim hedeflediklerini belirten Kılıçer, "İkinci vardiyanın devreye girmesiyle bu rakamı 150 bin, ardından 200 bin seviyelerine taşıyacağız. Ayrıca elimizdeki 45 bin metrekarelik boş alan, gelecekteki ihracat odaklı büyüme planlarımız için hazır bekliyor" dedi.

Yerli üretimle maliyet avantajı

Üretimin yerelleşmesinin müşteri memnuniyetine doğrudan yansıyacağını ifade eden Kılıçer, lojistik süreçlerin kısalmasının fiyat avantajı yaratacağını belirtti. Honda’nın Türkiye pazarında her 100 motosikletten 25’inin tercihi olduğunu hatırlatan Kılıçer, "Müşterilerimiz için en kritik konu, ürüne en düşük maliyetle ve en kısa sürede ulaşmaktır. Yerli üretim, bu beklentiyi karşılamak adına attığımız en somut adımdır" diye konuştu.

İlk yerli model: PCX 125

Fabrikanın bantlarından inen ilk model, markanın en çok tercih edilen motosikletlerinden biri olan PCX 125 oldu. 100 kilometrede 2 litrelik yakıt tüketimiyle dikkat çeken modelin, haziran ayı itibarıyla yollara çıkması planlanıyor. Hem bireysel hem de ticari kullanıcılar için kilit bir seçenek olan PCX 125’in, yerli üretimle birlikte pazardaki payını daha da artırması bekleniyor.

Küresel bilgi birikimi Türkiye’ye taşınıyor

Açılış töreninde konuşan Honda Motor Europe Başkanı Hans De Jaeger, Türkiye’nin Honda’nın küresel ağındaki stratejik önemine dikkat çekti. Yatırımın sadece bir üretim tesisi değil, aynı zamanda bir teknoloji transferi olduğunu belirten yetkililer, Honda’nın dünya genelindeki 24 ülkede bulunan 38 fabrikasından gelen "know-how" birikiminin Türkiye’nin sanayi altyapısına entegre edileceğini kaydetti.

Güvenli sürüşe tam destek

Honda, yeni fabrikasını sadece bir üretim merkezi olarak değil, aynı zamanda güvenli sürüş kültürünün geliştirileceği bir eğitim üssü olarak konumlandırıyor. 20 yıldır sürdürdüğü eğitim programlarıyla 20 binden fazla kişiye ulaşan marka, Aliağa’daki tesisiyle birlikte trafik güvenliği bilincini artırmaya yönelik sosyal sorumluluk projelerini de genişleterek sürdürmeyi hedefliyor.