Kocaeli’de Metro Tarihi Başlangıç!
Kocaeli’nin ulaşım altyapısına büyük katkı sağlayacak Körfezray Metrosu’nda, tünel açma makinesi (TBM) kullanılarak ilk kazı işlemi başlatıldı.
Bu tarihi an, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın’ın katıldığı törenle gerçekleştirildi.
Körfezray Metrosu, Kocaeli’nin ulaşım sorununu çözmek ve İztanbul ile daha güçlü bir bağ kurmak için atılan büyük bir adım olarak öne çıkıyor.
Tünel Açma Makinesi (TBM) Çalışmaya Başladı
Kocaeli'nin Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’na getirilen dev tünel açma makineleri, artık yer altına dalmaya başladı.
Projenin ilk etabında 2 TBM, İzmit Doğu İstasyonu yönünde tünel kazma işlemine başladı.
Törenin ardından, Bakan ve Başkan, butonlara basarak makineleri çalıştırdı ve kazı süreci resmi olarak başladı. Günde 12 metre ilerlemesi planlanan TBM'ler, Kocaeli'nin ulaşım geleceğini şekillendirecek.
Kocaeli, Türkiye’nin Lokomotifi Olmaya Devam Ediyor
Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, "Kocaeli, sanayi, limanlar ve büyüyen ekonomisiyle Türkiye’nin lokomotifi bir şehir.
Bu proje, şehrimizin geleceği ve ulaşım altyapısının güçlenmesi adına tarihi bir adım," diyerek şehrin gelişimine vurgu yaptı. Büyükakın, Körfezray Metrosu projesinin şehre sadece ulaşım kolaylığı sağlamayacak, aynı zamanda ekonomik ve sosyo-kültürel kalkınmaya da katkıda bulunacağını belirtti.
Başkan Büyükakın’dan Toplu Taşıma Vurgusu
Büyükakın, Kocaeli'nin büyüyen nüfusuna paralel olarak, toplu taşımayı teşvik etmenin önemine dikkat çekti. Şu an toplu taşımanın payı %16, ancak hedef, bu oranı %32'ye çıkarmak. Bu bağlamda, Gebze-Darıca Metrosu ve Kuzey Metro projeleri de gündemde. Büyükakın, "Raylı sistemlerin payını artırarak, şehrin ulaşım altyapısını daha sürdürülebilir hale getireceğiz," dedi.
Körfezray Metrosu’nun Geleceği
Proje, 28,5 km uzunluğunda ve 18 istasyon ile Körfez-Derince-İzmit-Kartepe hattı boyunca hizmet verecek.
Bu hattın ilk etabı, Derince Eğitim Araştırma Hastanesi ile Otogar arasında olacak ve 2028'de tamamlanacak. Öngörülen yolcu sayısı, ilk yıllarda günlük 300 bin kişi olacak, ancak ilerleyen yıllarda bu sayının 500 bine çıkması bekleniyor.
Hızlı ve Güvenli Ulaşım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da, Kocaeli'nin ulaşım ağlarını daha hızlı ve güvenli hale getirecek projelere odaklandıklarını belirtti. "Kocaeli, İstanbul’a bağlanacak bir ulaşım ağına kavuşacak. Gelişen metro hatları sayesinde Kocaeli’nin doğu-batı aksındaki ulaşım büyük ölçüde rahatlayacak," dedi. Ayrıca, Marmaray Hattı ile entegrasyon ve Sabiha Gökçen Havalimanı'na erişim sağlanması da hedefleniyor.
Kocaeli İçin Yeni Bir Dönem Başlıyor
Körfezray Metrosu, yalnızca ulaşım projeleriyle değil, aynı zamanda çevre dostu, gürültüsüz ve modern mühendislik teknikleriyle de dikkat çekiyor.
Dev köstebekler, 24 saat boyunca kesintisiz çalışacak ve 20 metre derinlikte kazılar yapacak. Ayrıca, bu tünel açma makineleri, gürültü sorunu yaratmadan yerin altını kazacak, çevreyi rahatsız etmeyecek şekilde tasarlandı.
6 Dev TBM Birlikte Çalışacak
Proje kapsamında toplam 6 TBM kullanılacak ve bu makinelerin her biri 100 metre uzunluğunda, 670 ton ağırlığında ve 7 metre genişliğinde.
Bu makineler, Derince Millet Bahçesi yönünde tünel açacak ve proje hızla devam edecek. Tünel açma işlemi sırasında, her biri bir günde 12 metre ilerleyebilecek ve kazılar, Mayıs 2027'ye kadar devam edecek.
Büyük Yatırım, Büyük Gelecek
Başkan Büyükakın, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, "Bu proje sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda Kocaeli’nin geleceğine yapılmış büyük bir yatırımdır. Kocaeli’nin her köşesine ulaşım ağlarını entegre ederek, şehri daha modern, daha güçlü bir hale getireceğiz," dedi.
