Yeni Birlik Gazetesi
53,0889 %-0.22
62,0462 %0.93
3.527.731 %3.22
Yeni Birlik Gazetesi Ekonomi Yılda 30 milyon yolcu taşıyacak: Türkiye’nin yeni demiryolu koridoru şekilleniyor

Yılda 30 milyon yolcu taşıyacak: Türkiye’nin yeni demiryolu koridoru şekilleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ndeki çalışmaları hızlandırdı. Bursa’yı ulusal yüksek hızlı tren ağına entegre edecek 106 kilometrelik ilk etapta yılın ikinci yarısı itibarıyla çalışmaların tamamlanması planlanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin kritik virajı olan Bursa-Osmaneli etabının bu yılın ikinci yarısında tamamlanmasının hedeflendiğini müjdeledi. Devreye alınacak bu hat sayesinde Bursa, Türkiye’nin ulusal yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlanmış olacak.

Ankara ve İstanbul Sadece 2 Saat 15 Dakika Uzaklıkta 

Toplamda 201 kilometre uzunluğa sahip olan ve saatte 250 kilometre hız kapasitesine uygun şekilde tasarlanan hat, şehirler arası ulaşımı kökten değiştirecek. Projenin operasyonel hale gelmesiyle birlikte, Bursa’dan hareket eden bir yüksek hızlı tren, Osmaneli istasyonu üzerinden mevcut Ankara-İstanbul YHT hattına geçiş yapabilecek. Bu entegrasyon sayesinde Bursa-Ankara ve Bursa-İstanbul arasındaki seyahat süreleri kısalarak 2 saat 15 dakikaya kadar inecek.

Altyapı Çalışmaları Başarıyla Tamamlandı

Projenin mevcut durumuna ilişkin teknik detayları paylaşan Bakan Uraloğlu, Osmaneli’den başlayarak Yenişehir, Yenişehir Havalimanı ve Gürsu rotasını takip ederek Bursa’ya ulaşan 106 kilometrelik ilk kesimde altyapı işlerinin büyük ölçüde bitirildiğini aktardı. Güzergah boyunca gerçekleştirilen kazı-dolgu işlemleri, tünel inşaatları ve sanat yapılarının tamamlandığını belirten Uraloğlu, üstyapı çalışmalarında da artık son rötuşların yapıldığını ifade etti.

Hem Yolcu Hem Ticaret: Yılda 59 Milyon Ton Yük Taşınacak

Hat tamamlandığında yıllık yaklaşık 30 milyon yolcu kapasitesine hizmet verirken, sanayi kenti Bursa'nın üretim gücünü limanlara ve diğer illere taşıyacak 59 milyon tonluk devasa bir yük trafiğini de göğüsleyecek.

Sanayi Bölgeleri İçin İkinci Etap: 2028 Hedefi Netleşti

Bakanlık, Bursa merkezli lojistik ağın genişletilmesi adına projenin devam niteliğindeki adımlarını da planlamış durumda. Projenin sonraki fazlarına değinen Bakan Uraloğlu, Bursa’dan itibarenTEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergahını kapsayan hat bölümlerinde çalışmaların aralıksız süreceğini ve bu etapların da 2028 yılı içerisinde tamamlanarak hizmete alınmasının hedeflendiğini kaydetti.