Türkiye’nin milli ana muharebe tankı ALTAY için hayati öneme sahip bir aşama daha geride bırakıldı. Yabancı basında yer alan değerlendirmelerde, bu gelişmenin Ankara’nın savunma sanayiinde dışa bağımlılığı azaltma hedefi açısından dönüm noktası niteliği taşıdığı vurgulandı.
ALTAY’a güç verecek şekilde tamamen yerli imkânlarla geliştirilen BATU dizel motoru, fabrika kabul testlerini başarıyla tamamladı. BMC Power tarafından tasarlanan motor, 12 silindirli yapısı ve 1.500 beygir gücü ile modern ana muharebe tanklarının gerektirdiği yüksek performans, dayanıklılık ve güvenilirlik kriterlerini karşılamak üzere geliştirildi.
ZORLU TESTLERDEN TAM NOT
Fabrika kabul sürecinde BATU motoru; uzun süreli yüksek yük, değişken çevresel şartlar ve yoğun kullanım senaryoları altında kapsamlı testlere tabi tutuldu. Testlerin başarıyla tamamlanması, motorun araç entegrasyonu ve sonraki kalifikasyon aşamalarına geçmesi için yeterli teknik olgunluğa ulaştığını ortaya koydu.
DIŞA BAĞIMLILIK AZALIYOR
Haberde, BATU’nun ALTAY prototiplerinde ve ilk seri üretim araçlarında kullanılan yabancı menşeli güç gruplarının yerini almasının hedeflendiği ifade edildi. Yerli motorun onaylanmasıyla Türkiye’nin, ağır zırhlı platformların en kritik alt sistemlerinden biri olan tahrik sistemlerinde dış tedarikçilere olan bağımlılığını ciddi ölçüde azaltacağına dikkat çekildi.
BATU motoruyla uyumlu olarak geliştirilen yerli otomatik şanzımanın da kalifikasyon sürecinin eş zamanlı şekilde devam ettiği belirtildi.
Altay’ın kalbi BMC TESİSLERİNDE ÜRETİLİYOR
Motorun üretimi ve son testleri, Ankara’da kurulan BMC Power tesislerinde gerçekleştiriliyor. Bu tesisler; tanklar, zırhlı araçlar ve diğer askeri kara platformları için ağır motor ve güç aktarma sistemleri geliştirilmesine yönelik Türkiye’nin uzun vadeli sanayi vizyonunun temel yapı taşlarından biri olarak görülüyor.
İHRACATTA ELİ GÜÇLENDİRECEK
Yabancı basın analizlerinde, BATU motorunun kabul edilmesinin yerli sistemlerle donatılmış ALTAY tanklarının seri üretime geçebilmesi için vazgeçilmez bir ön şart olduğu ifade edildi. Araç entegrasyonu, ileri seviye testler ve saha denemeleri açısından bu gelişmenin kritik bir kilometre taşı olduğu belirtildi.
Stratejik açıdan bakıldığında ise motor ve şanzıman sistemlerinin, ana muharebe tanklarının ihracatında en hassas kalemler arasında yer aldığına dikkat çekildi. Yabancı güç gruplarına yönelik kısıtlamaların etkisini ortadan kaldıran bu adımın, Türkiye’yi ALTAY tankı ile uluslararası pazarda çok daha güçlü bir konuma taşıyacağı değerlendirildi.
SAHADAKİ ETKİSİ EZİCİ OLACAK
Haberde ayrıca, ALTAY tankının tamamen yerli bileşenlerle güçlenmesi sayesinde Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine daha hızlı ve kesintisiz şekilde katılmasının önünün açıldığı vurgulandı. Sahadaki caydırıcılığın artacağı ve tankın muharebe alanında oluşturacağı etkinin rakip unsurlar açısından ciddi bir denge değişimi yaratacağı ifade edildi.
türkiye’nin ana muharebe tankı: altay
ALTAY, Türkiye tarafından geliştirilen modern bir ana muharebe tankıdır. Yaklaşık 65 ton ağırlığa sahip olan tank, 4 kişilik mürettebat ile görev yapar.
120 mm L/55 yivsiz ana topu, gelişmiş atış kontrol sistemi ve uzaktan komutalı silah istasyonu ile yüksek ateş gücü sunar. Roketsan tarafından geliştirilen modüler kompozit zırh ve ASELSAN’ın AKKOR aktif koruma sistemi ile donatılmıştır.
Yaklaşık 1.500 beygir gücündeki motoru, hidropnömatik süspansiyonu ve 65 km/s azami hızıyla yüksek hareket kabiliyeti sağlar. ALTAY, CBRN koruması ve dijital muharebe sistemleriyle modern harp sahasına uygun şekilde tasarlanmıştır.
