Peugeot’nun C segmentindeki iddialı temsilcisi 408, makyajlı operasyonunun ardından Türkiye pazarında yerini aldı. Hem tasarımı hem de teknolojik donanımlarıyla güncellenen model, lansman dönemine özel büyük bir fiyat avantajıyla sunuluyor. Hibrit teknolojisini standart hale getiren yeni 2026 Peugeot 408, özellikle verimlilik ve konfor odaklı iyileştirmeleriyle dikkat çekiyor.
Hibrit motor performansı ve yakıt ekonomisi
Yenilenen Peugeot 408’in kaputunun altında 145 beygir güç üreten 1.2 litrelik hafif hibrit (mild-hybrid) motor ünitesi yer alıyor. Bu sistem, eDCS6 kodlu ıslak tip çift kavramalı otomatik şanzımanla kombine ediliyor. İçten yanmalı motorun 136 beygirlik gücüne, elektrik motoru ihtiyaç duyulan anlarda 21 beygirlik ek destek sağlıyor. Şehir içi kullanımlarda %50’ye kadar tamamen elektrikli sürüş imkanı tanıyan bu teknoloji sayesinde, aracın birleşik yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,1 litreye kadar düşüyor.
Tasarımda "Aslan Pençesi" ve aydınlatmalı logo
Dış tasarımda Fransız üreticinin yeni nesil tasarım dili hakimiyetini sürdürüyor. Ön bölümde alçakta konumlandırılan farlar ve üç pençe imzalı gündüz farları agresif duruşu pekiştirirken, arka bölümde Peugeot logosu ilk kez aydınlatmalı olarak karşımıza çıkıyor. 4,69 metre uzunluğa ve 2,79 metre dingil mesafesine sahip olan araç, arka koltuktaki 188 mm’lik diz mesafesiyle sınıfının en geniş yaşam alanlarından birini sunuyor. 536 litrelik geniş bagaj hacmi ise uzun yolculuklar için yeterli alanı sağlıyor.
Donanım seçenekleri ve güncel fiyat listesi
Yeni 408, Türkiye’de Allure ve GT olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle tercih edilebiliyor. Allure paketinde 10 inç dijital ekranlar, kablosuz Mirror Screen ve adaptif hız sabitleyici standart olarak sunulurken; GT paketinde Matrix LED farlar, masaj fonksiyonlu koltuklar ve 360 derece kamera gibi lüks donanımlar devreye giriyor.
| Versiyon | Liste Fiyatı | Lansmana Özel Fiyat |
|---|---|---|
| Allure 1.2 Hybrid 145hp | 2.570.000 TL | 2.270.000 TL |
| Allure 1.2 Hybrid (Cam Tavan) | 2.654.444 TL | 2.350.000 TL |
| GT 1.2 Hybrid 145hp | 2.910.000 TL | 2.745.000 TL |
Otomotiv piyasasında güncel ÖTV ve vergi durumu
2026 yılı itibarıyla Türkiye otomotiv pazarında uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) dilimleri, araçların hem motor silindir hacmi hem de vergisiz satış fiyatı üzerinden belirlenmeye devam ediyor. Peugeot 408'in sahip olduğu 1.2 litrelik motor hacmi, aracın %80'lik ÖTV diliminde kalmasını sağlıyor. Ancak hafif hibrit teknolojisi, emisyon değerlerini düşürerek aracın Avrupa standartlarındaki çevre vergilerinden muafiyet kazanmasına ve Türkiye'deki yıllık Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ödemelerinde kullanıcıya avantaj sağlamasına olanak tanıyor.
