Düzce'de yeni yollar TOGG ile test edildi: 250 elektrikli araç müjdesi

Asfalt çalışmalarında maliyetlerin petrol fiyatlarındaki artış nedeniyle önemli ölçüde yükseldiğini belirten Başkan Dr. Faruk Özlü, kaynakların verimli kullanılması amacıyla yolun trafik yoğunluğuna göre asfalt kalınlığının belirlendiğini kaydetti. Aynı anda üç farklı noktada çalışmaların yürütüldüğünü aktaran Özlü, trafik yoğunluğunun olmadığı gece saatlerinde de mesainin sürdüğünü ifade etti. Özlü’nün altyapı öncelikli yaklaşımına destek veren Milletvekili Ayşe Keşir, altyapı tamamlanmadan yapılan üstyapı çalışmalarının kamu kaynaklarının verimliliği açısından doğru olmadığını belirtti. Keşir, belediyeciliğin estetik düzenlemelerden ibaret olmadığını vurgulayarak şunları söyledi: “AK Parti olarak da belediyecilik olarak da biz sadece göz boyama üzerine hizmet üretmiyoruz, siyaseti öyle yapmıyoruz. Önce altyapının, sonra üstyapının olması, gerçek belediyecilik hizmeti bu. Popülist bir politika yapılsa sadece üstyapı yaparsınız. Popülist olmak kolay. 3-5 aydınlatma direği dikersiniz. Üstyapıda bir takım estetik kozmetik düzenlemeler yaparsınız. Ama belediyecilik o değil.” Faruk Özlü de Düzce tarihinin en büyük içme suyu altyapı yatırımını gerçekleştirdiklerini dile getirerek şu değerlendirmeyi yaptı: “Gerçekten, gerçek belediyecilik bizim yaptığımız. Önce altyapı, sonra üstyapı.”

Düzce’nin yaşam kalitesi ve şehircilik açısından geldiği noktaya değinen Ayşe Keşir, kentin yaşam memnuniyeti açısından büyük şehirlerle yarışır duruma geldiğini ifade etti. Başkan Özlü ise Düzce’nin Türkiye’nin en mutlu yedinci ili olduğunu hatırlattı. Keşir, kentin ulaştığı seviyeyi şu sözlerle aktardı: “Düzce yaşam memnuniyeti açısından neredeyse büyük şehirlerle yarışır halde. Nüfusumuz düşük ama yaşam memnuniyeti ve sosyolojik açıdan büyük şehirlerle yarışır durumdayız.” Belediye hizmetlerine yönelik eleştiriler hakkında da konuşan Keşir, sürekli göç alan bir şehirde planlama yapmanın maharet gerektirdiğini belirterek şu ifadeleri kullandı: “Tabi ki lokal, haklı eleştiriler olabilir. İnsanlar her zaman daha iyisini bekler. Ama bazen, bazı hizmetlerin yeterince görülmediğini de düşünüyorum. Bunu özellikle belirtmek isterim. Yeterince hizmetleri gördüklerinde hak vereceklerini düşünüyorum. Bir de şunu söylemek lazım. Eleştiri muhakkak olmalı ki biz daha iyisini yapalım siyasiler olarak. Ama şu bir gerçek; sıfır bir eve bile taşınsanız eksiğiniz hiç bitmez. Sürekli göç alan bir şehirde yeni yollar açıyorsunuz, sürekli yeni bir şey yapıyorsunuz. Ama bir yandan da afet vs ile yaptıklarınız arkanızdan bozuluyor. Bunların hepsini eşgüdümlü bir şekilde iyi bir planlamayla yürütmek gerçekten maharet ister. Yiğidi öldürelim, ama hakkını da verelim.”

Toplu taşıma filosunun tamamının elektrikli araçlarla dönüşümünü öngören projenin ayrıntılarını paylaşan Başkan Faruk Özlü, Ulaştırma Bakanlığı ve Cumhurbaşkanlığı Bütçe ve Strateji Başkanlığı’na sunulan proje kapsamında önemli bir kredi onayı aldıklarını açıkladı. Özlü, güneş enerjisiyle desteklenecek sistem sayesinde maliyetlerin düşeceğini ve bilet fiyatlarına yansıyacağını belirterek projeyi şu sözlerle anlattı: “Toplu taşıma araçlarımız mazotlu, benzinli ve gazlı. Onların tamamını elektrikliye çevirmek için bir proje çalışması yaptık. Ulaştırma Bakanlığı’mıza ve Cumhurbaşkanlığı Bütçe ve Strateji Başkanlığı’na sunduk. Bize bu sene Resmi Gazete’de yayınlanan karar ile 14 milyar lira kredi kullanma hakkı verdi. İnşallah önümüzdeki dönemde 250 adet elektrikli araç alacağız. Bunların şarj istasyonlarını kuracağız. Güneş panellerinde elektrik üreteceğiz ve 250 adet araçla Düzce’de günlük 100 bin taşıma kapasitesine ulaşacağız. Toplu taşımada maliyetlerin yüzde 60’ı mazot. Güneş panelleri ile elektrik üretirsek yüzde 60 mazot maliyetinden kurtulacağız. İlk yatırım maliyeti çıktıktan sonra bilet fiyatlarını da ucuzlatabileceğiz. Vatandaş daha ucuz bilet fiyatı ödeyecek.”

TOGG ile gerçekleştirilen yol testinde Türkiye’nin yerli ve milli otomobilini kullanmaktan duyduğu memnuniyeti dile getiren Ayşe Keşir, 30 yılı aşkın süredir araç kullandığını belirterek aracın sürüş konforu, sessizliği ve performansını beğendiğini ifade etti. Keşir, Türkiye’nin kendi otomobil markasına sahip olmasında emeği bulunan Başkan Özlü’ye teşekkürlerini iletti. Küresel ekonomik daralmanın etkilerine rağmen öz kaynaklarla hizmet üretmeye çalıştıklarını vurgulayan Başkan Özlü ise sözlerini şöyle tamamladı: “Hiç kimse bizim belediye hizmetleri üzerinden kendisine ekmek çıkarmaya kalkmasın. Bizden ekmek çıkmaz onlara. Biz gerçekten bu şehirde yer altında, yer üstünde ne kadar sorun varsa hepsini biliyoruz ve takip ediyoruz. Bizim bir şanssızlığımız bütün dünyada ekonomik bir daralmanın olduğu ve bu ekonomik daralmanın Türkiye’yi de etkilediği bir zamanda iş yapmaya çalışıyoruz. Paranın kıt olduğu bir dönemde bu işleri yapmaya çalışıyoruz. İnanın kolay değil. Bu asfaltı kendi kaynaklarımızla döküyoruz.”