Uçak Gemilerinin Yükselişi
İkinci Dünya Savaşı sırasında uçak gemileri, deniz savaşlarının seyrini değiştiren stratejik araçlara dönüştü. Bu devasa savaş araçları, ülkelerin karadan uzak bölgelerde hava saldırıları düzenlemesini sağladı. Özellikle Japonya'nın, binlerce kilometre öteden Pearl Harbor'a gerçekleştirdiği saldırı, uçak gemilerinin gücünü gözler önüne serdi.
Britanya'dan Alışılagelmedik Bir Fikir
Savaşın ortasında, İngiliz Kraliyet Donanması oldukça sıra dışı bir fikir ortaya attı: dev bir uçak gemisi inşa etmek, hem de buzdan. Amaç, Atlantik Okyanusu’nda faaliyet gösteren Alman denizaltılarına karşı etkili bir çözüm üretmekti.
Habakuk Projesi'nin Doğuşu
Aralık 1942'de, Amiral Louis Mountbatten ve mühendis/mucit Geoffrey Pyke, Başbakan Winston Churchill’e “Habakuk Projesi” adı verilen bu yenilikçi planı sundular. Başlangıçta devasa buz bloklarının Kanada’dan getirilerek uçak gemisinin inşasında kullanılması önerildi.
Ancak buzun kolay erimesi ve dayanıksız olması nedeniyle proje yöneticileri, "pykrete" adı verilen özel bir maddeyi tercih etti. Bu madde, buz ile ağaç lifi karışımından oluşuyordu ve yüksek mukavemetiyle dikkat çekiyordu. Ayrıca Kanada’da bol miktarda buz ve ağaç bulunması, üretim kolaylığı sağlıyordu.
Tarihin En Büyük Gemi Planı
Projeye göre uçak gemisinin:
Uzunluğu: 610 metre
Genişliği: 100 metre
Ağırlığı: 2 milyon ton olacaktı.
Bu devasa yapı, dönemin en büyük Amerikan uçak gemisi olan "USS Enterprise"ın tam 20 katı ağırlığında olacaktı. Ayrıca çok sayıda bombardıman uçağı taşıyabilecek, erimeyi önlemek için özel soğutma sistemleriyle donatılacaktı.
Kanada'da Deneme, Sonunda Fiyasko
Kanada’nın Patricia Gölü'nde küçük bir prototip üretildi. Ancak kısa süre içinde proje;
Yüksek maliyeti, Soğutma sistemine duyulan güvensizlik ve klasik uçak gemisi teknolojilerindeki hızlı ilerleme nedeniyle tamamen rafa kaldırıldı.
Böylece buzdan uçak gemisi hayali, tarihin ilginç ama başarısız projelerinden biri olarak kayıtlara geçti.
