İzmir'de kent içi ulaşımın dönüşümüne yönelik dikkat çekici bir adım atıldı. Paylaşımlı yolculuk modelinin yasal çerçeveye oturtulması amacıyla 48 bin dilekçe, İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi’ne (UKOME) sunuldu. Teslimi bizzat gerçekleştiren Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, söz konusu modelin yalnızca teknolojik değil, aynı zamanda sosyal ve ekonomik bir ihtiyaç olduğunu vurguladı. 
1 Milyon Kullanıcı, 36 Bin Sürücü Aktif
Türkiye genelinde paylaşımlı yolculuk hizmetine yönelik yoğun bir talep olduğunu belirten Öktem, sadece İzmir'de 1 milyona yakın TAG kullanıcısı ve 36 bin TAG sürücüsünün bu sistemi aktif biçimde kullandığını ifade etti. Öktem, “Bu rakamlar, toplumsal karşılığı olan bir ulaşım alternatifinin görmezden gelinemeyeceğini açıkça gösteriyor” dedi.
“Dünyada 196 Ülkede Uygulanıyor, Türkiye’de de Yasal Zemin Şart”
Paylaşımlı yolculuğun dünyada 196 ülkede çeşitli yasal düzenlemelerle yürürlükte olduğuna dikkat çeken Öktem, “Bugün bu sistemin hiç uygulanmadığı ülke sayısı neredeyse yok denecek kadar az. İzmir’de topladığımız 48 bin dilekçe, yalnızca bir şehirdeki değil, tüm Türkiye’deki talebin sesi. Amacımız, bu ulaşım modelinin güvenli ve denetlenebilir şekilde sistemin bir parçası haline gelmesi” dedi.
Martı TAG, şehir içi ulaşımda bireysel araç sahipliğini azaltmayı, karbon salımını düşürmeyi ve trafik yoğunluğunu hafifletmeyi amaçlayan paylaşımlı yolculuk uygulamasıyla dikkat çekiyor. Öktem’in çağrısı, ulaşım politikalarının yeniden şekillendiği bu dönemde önemli bir toplumsal talebi gündeme taşıyor.
