Kars sınırlarında yer alan ve Orta Çağ’ın ticaret başkenti olarak anılan Ani Ören Yeri’nde heyecan verici bir restorasyon atağı başlatıldı. Türkiye ile Ermenistan sınır hattını belirleyen Arpaçay Nehri üzerindeki tarihi Ani Köprüsü’nün yeniden inşasına ilişkin ihale süreci resmen tamamlandı. İki ülkenin ortak uzlaşısıyla yürütülen proje, İpek Yolu’nun asırlık kültürel mirasını geleceğe taşımayı amaçlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Doğu ile Batı uygarlıklarını yüzyıllar boyunca birbirine bağlayan bu kadim geçidin yeniden ayağa kaldırılacağını duyurdu.

1807’den Bu Yana İlk Kapsamlı Adım
10. yüzyılda inşa edilen ve İpek Yolu kervanları için stratejik bir gümrük kapısı işlevi gören yapı, Arpaçay’ın 36 metreye kadar daralan boğazında konumlanıyor. Orijinal mimarisinde 80 metre uzunluğa ve 8 metre genişliğe sahip olan köprünün 31 metrelik görkemli kemeri, 16 Ekim 1807 tarihindeki yıkımdan bu yana karanlığa gömülmüştü.
Günümüze yalnızca iki yakadaki ayak kalıntıları ulaşabilen anıt yapının, 2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi’ne dahil edilen Ani Arkeolojik Alanı’nın en kıymetli parçalarından biri olduğuna dikkat çekildi. Proje ile birlikte iki asrı aşkın süredir eksik kalan anıtsal kemer, tarihi doku korunarak aslına sadık kalınarak tamamlanacak.

Ankara ve Erivan Hattında Ortak Komisyon Mesaisi
Projenin yalnızca mimari değil, diplomatik boyutu da dikkat çekiyor. Çalışmalar, Türkiye ile Ermenistan arasında varılan mutabakat doğrultusunda kurulan Ortak Komisyon tarafından adım adım denetlenecek.
Sürecin yasal altyapısı, 4 Mayıs 2026 tarihinde Erivan’da Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın da katıldığı üst düzey toplantıda imzalanan protokolle hazırlandı. Restorasyonun tüm teknik ve idari safhaları; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü uzmanlarının yer aldığı bu ikili mekanizma koordinesinde yürütülecek.

İhale ve Sözleşme Süreci Tamamlandı
Restorasyonun saha takvimine ilişkin somut verileri paylaşan Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından açılan uygulama ihalesinin 16 Eylül 2026’da sonuçlandırıldığını, 28 Eylül 2026 itibarıyla da yüklenici firma ile sözleşmenin imzalandığını bildirdi.
Bürokratik ve teknik hazırlıkların geride kalmasıyla birlikte Arpaçay Kanyonu’nda şantiye kurulumu ve saha çalışmalarının başlaması bekleniyor. Proje tamamlandığında Ani Köprüsü, yalnızca Arpaçay üzerindeki iki kıyıyı değil, ortak insanlık mirasını da yeniden birbirine bağlayacak.